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当汽轮机上缸温度大于下缸温度一定数值时，上缸就会向上拱起，这个变形叫（）。

  • A、弹性变形
  • B、永久变形
  • C、拱背变形
  • D、塑性变形

参考答案

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考题 ()变形属于永久变形。 A、弯曲变形B、弹性变形C、塑性变形D、残余变形
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考题 上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。
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考题 燃机停机后1.5小时之内，不能重新启动或投高盘运行的原因（）。A、因为燃机的“猫拱背”变形。B、因为压气机内缸的椭圆形变形。C、温度太高。
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考题 上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。A、汽缸发生拱背变形；B、下汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；C、上汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；D、会使轴向间隙发生变化，可以引起轴向摩擦。
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考题 金属发生塑性变形时，一定会有弹性变形存在，也就是说金属的塑性变形只有当金属已有弹性变形后才能发生。叫（）共存定律。
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考题 通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸，上汽缸变形大于下汽缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称（）。
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考题 通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。（）
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考题 在外力消失后，能完全消失的变形叫（）。A、弹性变形B、塑性变形C、永久变形
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考题 （）变形属于永久变形。A、弹性变形B、塑性变形C、残余变形
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考题 为了保证气缸与气缸盖的密封性，缸头和螺栓不允许出现（）。A、弹性变形B、塑性变形C、弯曲变形D、扭转变形
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考题 钢在外力作用下产生变形，外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫（）。A、塑性变形B、线性变形C、弹性变形D、永久变形
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考题 混凝土的非荷载变形包括（）A、化学收缩变形B、塑性变形C、温度变形D、弹性变形E、干缩变形
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考题 混凝土的变形主要有弹塑性变形、徐变、温度变形、（）和（）A、弹性变形，塑性变形B、弹性变形，干湿变形C、化学收缩，塑性变形D、化学收缩，干湿变形
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考题 钢在外力作用下产生变形，外力拆除后不能恢复原状的变形叫（）。A、塑性变形B、线性变形C、弹性变形D、永久变形
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考题 上缸温度高于下缸温度时，将使汽缸向上拱起，引起下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。（）
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考题 材料在某一固定应力和（）温度下，随着时间的增长，（）将缓慢增大，这种现象称为蠕变。A、不变；弹性变形B、可变；弹性变形C、不变；塑性变形D、可变；塑性变形
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考题 汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度高于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生（）。
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考题 汽轮机上缸温度高于下缸温度的原因有哪些？
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考题 汽轮机控制上下缸温差的原因（）A、汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，甚至引起轴向动静摩擦
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考题 汽轮机启机过程中上下缸温差过大，会引起汽缸向上拱起，发生拱背变形。
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考题 机组热态启动时，上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。
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考题 汽缸上、下缸存在温差，将引起汽缸变形，上缸温度（）于下缸时，将引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形。
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考题 单选题为了保证气缸与气缸盖的密封性，缸头和螺栓不允许出现（）。A 弹性变形B 塑性变形C 弯曲变形D 扭转变形
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考题 单选题钢在外力作用下产生变形，外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫（）。A 塑性变形B 线性变形C 弹性变形D 永久变形
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考题 单选题混凝土的变形主要有弹塑性变形、徐变、温度变形、（）和（）A 弹性变形，塑性变形B 弹性变形，干湿变形C 化学收缩，塑性变形D 化学收缩，干湿变形
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考题 单选题钢在外力作用下产生变形，外力拆除后不能恢复原状的变形叫（）。A 塑性变形B 线性变形C 弹性变形D 永久变形
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考题 单选题燃机停机后1.5小时之内，不能重新启动或投高盘运行的原因（）。A 因为燃机的“猫拱背”变形。B 因为压气机内缸的椭圆形变形。C 温度太高。
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