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为使闭环调速系统稳定工作又要保证良好的动、静态性能，最好的方法是降低（）。

  • A、负载电流
  • B、静态放大倍数
  • C、动态放大倍数
  • D、负载电压

参考答案

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考题 在转速、电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环() A. 跟随性能为主B. 抗扰性能为主C. 静态性能为主D. 稳态性能为主
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考题 转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。
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考题 试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 （1）调速系统的静态特性； （2）动态限流性能； （3）起动的快速性； （4）抗负载扰动的性能； （5）抗电源电压波动的性能。
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考题 采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
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考题 采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。
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考题 调速系统设置同步器可以（）。A、使调速系统稳定B、增加一次调频能力C、使调速系统结构简单D、消除调速系统的静态偏差。
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考题 采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统
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考题 消除调速系统晃动的办法有（）A、稳定油压B、使调速系统静态特性曲线合乎要求C、扩大电力网，增加电网稳定装置D、定期检查及清洗调速系统
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考题 多选题消除调速系统晃动的方法（）A使调速系统静态特性曲线合乎要求B稳定油压C扩大电力网，增加电网稳定装置D定期检修及清洗调速系统E调整调速汽门及错油门的重叠度
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考题 问答题试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 （1）调速系统的静态特性； （2）动态限流性能； （3）起动的快速性； （4）抗负载扰动的性能； （5）抗电源电压波动的性能。
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考题 问答题为什么双闭环调速系统抗电网电压扰动的性能比单闭环调速系统好？
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考题 判断题转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。A 对B 错
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