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机组自动启动不稳定的因素可能是()。

  • A、油管路中窝存空气
  • B、启动时间太短
  • C、调速器空载不稳定
  • D、起动开度太大

参考答案

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考题 压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为( )造成的。A.启动空气不足B.主启动阀阀芯卡死打不开C.空气分配器控制的启动定时失准D.启动时间太短

考题 机组的启动时间与导水叶起始开度的大小成正比

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考题 除电器原因外,风机启动时间过长,或启动不起来,很可能是()开度偏大。

考题 切换冷凝器在投用时,开阀顺序为()A、预启动、蝶阀开、自动、启动B、预启动、自动、蝶阀开、启动C、预启动、蝶阀开、启动、自动D、蝶阀开、预启动、自动、启动

考题 机组备用时,将调速器电柜控制方式由“AUTO”改为“MAN”时,调速器导叶开限自动跟踪机组实际开度;而机组运行时,将电柜控制方式由“AUTO”改为“MAN”时,调速器导叶开限自动设为0。

考题 轴流转桨式水轮机调速器开启轮叶启动角时,导叶应是()。A、全关B、开至空载开度C、开至启动开度D、全开

考题 发电机转子与定子间隙不均匀造成机组频率波动引起调速器不稳定的因素是()。A、水力因素;B、机械因素;C、电气因素;D、调速器本身因素

考题 机组启动前,应检查并排除调速器中油管道和各液压元件内的空气。

考题 机组的启动时间与导水叶起始开度大小成正比

考题 压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A、启动空气不足B、主启动阀阀芯卡死打不开C、空气分配器控制的启动定时失准D、启动时间太短

考题 压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()A、空气分配器控制的启动定时失准B、主启动阀阀芯卡死打不开C、启动空气不足D、启动时间太短

考题 在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A、空气分配器控制的启动定时失准B、主启动阀芯卡死打不开C、启动空气不足D、启动时间太短

考题 汽油发电机碳刷和弹簧的松紧度不符合最低要求,会造成()。A、机组不能启动B、损坏发电机组C、输出电压不稳定D、短路

考题 引进浅冷装置中,启动螺杆制冷机组时,滑阀应()启动,以降低电机启动负荷。A、全开满载B、全开空载C、全关空载D、全关满载

考题 轴流转桨式水轮机调速器开启轮叶启动角的条件是()。A、导叶全关;B、导叶开至空载开度;C、导叶开至启动开度;D、导叶全开。

考题 调速器正确整定起动开度是在机组允许的加速条件下,尽可能()起动开度。A、加大;B、减小;C、加速开启;D、减速开启。

考题 调速器空载不稳定或有振动,会引起机组自动启动不稳定。

考题 水轮机调速器空载不稳定或有振动,会引起机组自动启动不稳定。

考题 调速器空载摆动试验时,调速器处于?()A、频率模式B、开度模式C、自动模式D、功率模式

考题 判断题调速器空载不稳定或振动,会引起机组自动启动不稳定A 对B 错

考题 单选题发电机转子与定子间隙不均匀造成机组频率波动引起调速器不稳定的因素是()。A 水力因素;B 机械因素;C 电气因素;D 调速器本身因素

考题 单选题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。A 启动空气不足B 主启动阀阀芯卡死打不开C 空气分配器控制的启动定时失准D 启动时间太短

考题 单选题机组自动启动不稳定的因素可能是()。A 油管路中窝存空气B 启动时间太短C 调速器空载不稳定D 起动开度太大

考题 单选题压缩空气启动无力不能达到启动转速而启动失败,不可能是因为()A 空气分配器控制的启动定时失准B 主启动阀阀芯卡死打不开C 启动空气不足D 启动时间太短

考题 单选题轴流转桨式水轮机调速器开启轮叶启动角时,导叶应是()。A 全关B 开至空载开度C 开至启动开度D 全开