考题
信函捆扎机紧带时()。A.捆扎电机正转B.进带电机正转C.捆扎电机反转D.进带电机反转
考题
如图所示，为电动机正、反转控制电路，当电动机已在正转，若此时按下反转起动按钮SBR，则电机会______。A.仍然正转B.立即反转C.停转D.FU1、FU3烧断
考题
韶山8型电力机车轮对电机空转试验时密封环外侧温升不超过40K()
此题为判断题(对，错)。
考题
信函捆扎机紧带时（）。A、捆扎电机正转B、进带电机正转C、捆扎电机反转D、进带电机反转
考题
正常操作时，电机“正、反转”切换应在电机停稳后。
考题
作耐压试验时，直流电机应处于（）状态。A、静止B、启动C、正转运行D、反转运行
考题
轮对、轴箱、电机组装后应进行磨合试验，在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各15min，应 转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过（）℃。A、20B、30C、40D、70
考题
东风4B型机车空转检测利用的是（）A、轮对转速B、牵引电机电流C、牵引电机电压D、空压机电压
考题
步进电机转子的旋转方向为（）。A、只能正转B、只能反转C、正、反转均可
考题
韶山8型电力机车轮对电机空转试验时密封环外侧温升不超过40K。
考题
电力机车轮对空心轴电机产生的转矩是如何从小齿轮传递到轮对的？
考题
目前防止空转的检测对象有（）。A、车轴温度B、电机电流C、轮对转速D、轮对角加速度
考题
东风4B型内燃机车空转继电器（1KJ～3KJ）用于（）。A、监视制动电流B、监视轮对空转C、监视制动电压D、监视轮对反转
考题
内燃、电力机车发生空转，会造成电机损伤、甚至造成电机（）
考题
列车制动力是由（）产生的制动力的总和。A、各制动轮对B、各轮对C、各闸瓦D、各电机
考题
机车运行中轮对发生空转对牵引电机的工作有什么影响？
考题
电力机车的轮对，由车轮、车轴、（）等组成。A、轴箱B、电机悬挂装置C、牵引电机D、传动大齿轮
考题
防空转保护装置，当即车轮对发生空转时，可以自动降低主发电机的（）。A、输出电流B、输出功率C、输出电压D、输出电阻
考题
单选题列车制动力是由（）产生的制动力的总和。A
各制动轮对B
各轮对C
各闸瓦D
各电机
考题
填空题内燃、电力机车发生空转，会造成电机损伤、甚至造成电机（）
考题
问答题机车运行中轮对发生空转对牵引电机的工作有什么影响？
考题
单选题关于轮对空转，以下说法错误的是（）A
空转电机支路电流大幅度上升。B
反电动势大幅度升高。C
空转轮对角加速度迅速升高。
考题
多选题目前防止空转的检测对象有（）。A车轴温度B电机电流C轮对转速D轮对角加速度
考题
单选题信函捆扎机紧带时（）。A
捆扎电机正转B
进带电机正转C
捆扎电机反转D
进带电机反转
考题
单选题东风4B型内燃机车空转继电器（1KJ～3KJ）用于（）。A
监视制动电流B
监视轮对空转C
监视制动电压D
监视轮对反转
