考题
加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。
A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
考题
箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用,常有内腔、轴承孔、凸台、肋、()、螺纹孔等结构。
A.中心孔、键槽B.皮带轮、轮辐C.安装板、光孔D.斜支架、拨叉
考题
箱壳类零件主要起()的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装板、光孔、螺纹孔等结构。A、包容、支承其他零件B、支承、传动其他零件C、导向、指引其他零件D、定位、疏导其他零件
考题
箱体类零件的主要技术要求包括( )。A.轴承孔的尺寸精度B.轴承孔的位置精度C.箱体主要平面的精度D.轴承孔的尺寸精度 ，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
考题
（）零件上常有肋板、轮辐、减重孔等结构。A、轴套类B、轮盘类C、叉架类D、箱体类
考题
箱体零件中的轴承孔加工的（）会造成轴承与孔配合不良。A、尺寸误差B、表面粗糙度超差C、位置误差D、表面形状误差E、加工误差F、加工表面硬度超差
考题
箱体零件的形位公差主要有（）。A、轴承孔的几何形状精度B、轴承孔之间的相互位置精度C、主要平面的形状精度D、轴承孔与主要平面的相互位置精度E、主要平面之间的相互位置精度F、轴承孔的表面精度
考题
在镗床厂刮削孔的端面的切削方法主要适用于一些直径较小的孔的（）的加工。A、凸台B、凸缘C、沟槽D、凹槽E、凹坑F、倒角
考题
箱体零件中轴承孔加工的（）会造成轴承与孔配合不良。A、尺寸误差B、表面粗糙度超差C、位置误差D、表面形状误差E、加工误差F、加工表面硬度超差
考题
测绘零件时，可忽略零件图上的—些细小结构，如倒角、倒圆、凸台、凹坑和退刀槽、越程槽、中心孔等。
考题
箱体类零件内、外结构均较复杂，一般有较大的空腔，零件上常有（）及润滑油道等结构。A、螺孔B、定位销孔C、光孔D、沉孔E、凸台F、加强肋
考题
箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
考题
轴承外圈在箱体孔内安装时，箱体孔一般有（）固定轴承位置。A、轴肩B、凸肩C、凹槽D、缺口
考题
箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
考题
制定箱体零件的工艺过程应遵循（）原则。A、先孔后平面B、先平面后孔C、先键槽后外圆D、先内后外
考题
常有台阶、螺纹、键槽、退刀槽、销孔、中心孔、倒角、倒圆等结构的通常是（）零件。A、箱体类B、轴套类C、叉架类D、轮盘类
考题
下列孔加工方法中，适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是（）。A、钻孔B、镗孔C、拉孔D、磨孔
考题
镗孔主要用于加工箱体类零件上有位置精度要求的孔系。（）
考题
箱体类零件的粗基准一般应选择要求较高的轴承孔和与之相距较近的另一个轴承孔
考题
箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、（）、螺纹孔等结构。A、中心孔、键槽B、皮带轮、轮辐C、安装板、光孔D、斜支架、拨叉
考题
制定箱体零件的工艺过程应遵循（）原则。A、先孔后平面B、先平面后孔C、线键槽后圆D、先外后内
考题
单选题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。A
底B
侧C
上D
轴承孔
考题
单选题箱壳类零件主要起包容、支承其他零件的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、（）、螺纹孔等结构。A
中心孔、键槽B
皮带轮、轮辐C
安装板、光孔D
斜支架、拨叉
考题
单选题下列孔加工方法中，适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是（）。A
钻孔B
镗孔C
拉孔D
磨孔
考题
单选题箱壳类零件主要起（）的作用，常有内腔、轴承孔、凸台、肋、安装板、光孔、螺纹孔等结构。A
包容、支承其他零件B
支承、传动其他零件C
导向、指引其他零件D
定位、疏导其他零件
