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制冷压缩机油压过低,将不会影响能量调节机构正常工作


参考答案

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考题 制冷压缩机的能量调节可以通过油压顶杆阀的控制实现。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机油压力过高能使()A、油液位过高B、油液位过低C、能量调节机构失灵D、压缩机振动大

考题 活塞式制冷压缩机卸载装置是对压缩机气缸进行卸载,()及便于起动的能量调节机构。 A、调节供油流量B、调节冷量C、调节供油压力D、调节油压差

考题 离心式制冷压缩机能量调节,常采用轴向悬臂式转子进口能量调节机构。

考题 活塞式制冷压缩机的卸载装置是对压缩机进行()及便于启动的装置。A、供油流量调节B、冷量调节C、供油压力调节D、能量调节

考题 压缩机油压过低对工作有何影响?

考题 油压高会引起带滑阀调节螺杆压缩机能量调节机构不灵活。

考题 不会使制冷压缩机油压差继电器(带双金属片延时机构)断电停车的是()A、曲轴箱“奔油”B、起动过于频繁C、轴承磨损严重D、油压调节阀调节过紧

考题 螺杆式的制冷机组油压过低将不会影响能量调节机构动作。

考题 螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用()通过移动滑阀和控制机构进行工作的。

考题 制冷压缩机能量调节机构在吸气压力过低时卸载。

考题 油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在滑油压力太高情况下卸载。

考题 制冷压缩机的能量调节可以通过油压顶杆阀的控制实现。

考题 活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用()为驱动力的。A、滑油压力B、排气压力C、吸气压力D、电磁力

考题 制冷压缩机能量调节机构在()时卸载。A、排气压力过高B、排气温度过高C、电机电流过大D、吸气压力过低

考题 离心式制冷压缩机能量调节,常采用轴向两端支撑式转子进口能量调节机构。

考题 能引起压缩机能量调节机构失灵的是()A、油液位过高B、油液位过低C、油压力过低D、油压力过高

考题 制冷压缩机一般利用()作为控制能量调节装置的动力。A、制冷剂液体压力B、制冷剂气体压力C、润滑油压力D、电动装置

考题 判断题制冷压缩机的能量调节可以通过油压顶杆阀的控制实现。A 对B 错

考题 单选题下列对制冷压缩机进行能量调节的叙述中,不正确的是()。A 实质就是制冷压缩机工作时排送制冷剂的调节B 利用制冷压缩机低压侧蒸汽压力进行控制C 若无能量调节,制冷负荷小时易造成压缩机频繁起动D 若无能量调节,制冷负荷大时易造成压缩机频繁起动

考题 单选题活塞式制冷压缩机的卸载装置是对压缩机进行()及便于启动的装置。A 供油流量调节B 冷量调节C 供油压力调节D 能量调节

考题 单选题压缩机油压力过高能使()A 油液位过高B 油液位过低C 能量调节机构失灵D 压缩机振动大

考题 单选题活塞式制冷压缩机卸载装置是对压缩机气缸进行卸载,()及便于起动的能量调节机构。A 调节供油流量B 调节冷量C 调节供油压力D 调节油压差

考题 判断题制冷压缩机能量调节机构在吸气压力过低时卸载。A 对B 错

考题 单选题活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用()为驱动力的。A 滑油压力B 燃气压力C 吸气压力D 电磁力

考题 单选题制冷压缩机能量调节机构在()时卸载。A 吸气压力过低B 排气温度过高C 电机电流过大D 排气压力过高

考题 单选题能引起压缩机能量调节机构失灵的是()A 油液位过高B 油液位过低C 油压力过低D 油压力过高