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拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。

  • A、拉深式样
  • B、拉深速度
  • C、拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/D
  • D、润滑条件

参考答案

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考题 关于凸缘圆筒形件下列说法不正确的是:()。 A.无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时,可一次拉深成形。B.窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。C.凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。D.圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括:工序件直径圆角半径和高度。

考题 下列陈述不对的是:()。 A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C.深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。D.拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。

考题 拉深件中有的零件不能一次拉深成型,必须多次拉深才能成型,其拉深次数由()确定。 A.拉深式样B.拉深速度C.拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/DD.润滑条件

考题 关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。 A.圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。C.板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D.多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

考题 假如零件总的拉深系数小于极限拉深系数,则可以一次拉深成型。() 此题为判断题(对,错)。

考题 拉深A面上加润滑,可以提高拉深的变形程度。拉深工作零件圆角半径()有利于拉深。 A、凹模B、凸模C、为零D、适合

考题 在圆筒形零件的成形工艺中,拉深系数m是指(),m越小,表示拉深变形程度越大。A、拉深后的圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D之比值,即m=d/D;B、拉深后的圆筒形零件直径d与拉深后的圆筒形零件高度H之比值,即m=d/H;C、拉深前毛坯直径D与拉深后的圆筒形零件高度H之比值,即m=H/D。

考题 关于极限拉深系数,下属说法不正确的是:()。A、圆筒形件拉深时,其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。B、拉深方法影响极限拉深系数的大小。C、板料的相对厚度大时,极限拉深系数较小。D、多次拉深时,极限拉深系数的大小逐次递增。

考题 下列陈述不对的是:()。A、阶梯拉深件不能一次拉深成形。B、盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。C、深锥形件,成形难度较大,因此需采用多工序拉深成形。D、拉深模凸、凹模圆角半径过大,材料容易起皱。

考题 在宽凸缘的多次拉深时,必须使第一次拉深成的凸缘外径等于()直径。A、坯料B、筒形部分C、成品零件的凸缘

考题 拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。

考题 当拉深件因拉深系数太小不能一次拉深成形时,应采用()拉深成形。

考题 当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时,则该制件()。A、可以一次拉深成形B、必须多次拉深C、可以不用压边圈拉探D、必须进行退火.降低变形强度后才拉深

考题 拉深模拉深成型时,两种性能相近的材料之间易发生黏附现象。

考题 当拉深件的总拉深系数()最小拉深系数时,拉深件可一次拉成,否则需要多次拉深。A、大于B、小于C、等于D、大于两倍

考题 什么是拉深系数?用φ250mm*1.5mm的板料能否一次拉深成直径为φ50的拉深件?应采取哪些措施才能保证正常生产?

考题 深腔拉深件进行多道拉深时,其拉深系数应逐次增大

考题 单选题在带料多次拉深中,拉深系数应逐次(),以确保拉深件的质量。A 减小B 增大C 不变D 小于相应的极限拉深系数

考题 填空题拉深时拉深件不能一次拉深成形的条件是()。

考题 单选题在宽凸缘的多次拉深时,必须使第一次拉深成的凸缘外径等于()直径。A 坯料B 筒形部分C 成品零件的凸缘

考题 判断题假如零件总的拉深系数小于极限拉深系数,则可以一次拉深成型。A 对B 错

考题 填空题当拉深件因拉深系数太小不能一次拉深成形时,应采用()拉深成形。

考题 单选题多次拉深过程中,后一次拉深系数与前一次拉深系数的关系是()A 每次相等B 前次比后次大些C 前次比后次小些

考题 问答题什么是拉深系数?用φ250mm*1.5mm的板料能否一次拉深成直径为φ50的拉深件?应采取哪些措施才能保证正常生产?

考题 单选题由于覆盖件形状比较复杂,拉深往往采用()A 多次拉深B 一次拉深C 拉深弯曲复合D 落料拉深复合

考题 问答题为什么有些拉深件要用二次、三次或多次拉深成形?

考题 填空题有凸缘圆筒件的总拉深系数()极限拉深系数时,或零件的相对高度()极限相对高度时,则有凸缘圆筒件可以一次拉深成形。