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高压软管比硬管安装方便,可以吸收振动。


参考答案

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考题 吸收式冷水机组具有( )的特点。A.运动部件少B.振动小、噪声低C.制冷量可以无级调节D.操作简单,安装方便

考题 软管、硬管及接头应支撑固定,以免来自联接端部的振动引起软管的()和摩擦。A、摆动B、折断C、破裂D、腐蚀

考题 下列关于制动软管和硬管的说明,哪两项是正确的?() A、卡钳上软管和硬管的连接处会因振动而变得不牢固B、软管和硬管的老化对制动并无影响C、轻微程度的泄漏不会产生故障D、车体底部的制动管路会由于小石子和路面除冰物质而损坏

考题 在液压系统中,高压橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动,装配方便。

考题 高压硬管汇连接需要安装缓冲弯头吗?

考题 在泵的进出口上安装一段耐油钢条软管,是为了()A、方便保养;B、减少颤动;C、方便维修;D、方便安装

考题 静液压系统为了消除系统高压管路由于受机车振动和带有脉冲性的高压油管转弯处交变的伸直力而使管子疲劳破坏,所以在高压管路上安装了高压软管,用以吸振和吸收()A、压力脉冲B、压力波动C、压力冲动D、压力变化

考题 空中加油装置分为软管硬管两种方式,目前我国采用的方式()A、插头锥套式即硬管式B、伸缩管式即软管式C、伸缩管式即硬管式D、插头锥套式即软管式

考题 BC005东风4型内燃机车在静液压系统的高压管路上安装了(),用以吸振和吸收压力脉冲。A、低压软管B、高压软管C、低压铜管D、高压铜管

考题 出口管上安装一段金属软管,是为了()。A、方便维修B、方便安装C、减少颤动D、方便保养

考题 高压软管比硬管安装方便,还可以吸收振动。

考题 ()比硬管安装方便,还可以吸收振动。

考题 吸收式冷水机组具有()的特点。A、运动部件少B、振动小、噪声低C、制冷量可以无级调节D、操作简单,安装方便

考题 当连接软管和硬管并由软管卡箍紧固在一起时,卡箍应安装在什么位置()A、硬管末端B、软管末端C、距软管末端30毫米D、在硬管和软管搭接处的中间位置

考题 气动系统中常用的有软管和硬管。硬管以钢管、紫铜管为主,常用于高温高压和固定不动的部件之间的连接。

考题 下列关于制动软管和硬管的说明,哪些是正确的()A、卡钳上软管和硬管的连接处会因振动而变得不牢固B、软管和硬管的老化对制动并无影响C、轻微程度的泄漏不会产生故障D、车体底部的制动管路会由于小石子和路面除冰物质而损坏

考题 在安装橡胶管时可以急转弯,在靠近接头根部弯曲,软管可以有扭转的情况。

考题 单选题压缩机出气口连接冷凝器进气口的软管是()。A 低压管B 硬管C 高压管D 橡胶管

考题 多选题吸收式冷水机组具有()的特点。A运动部件少B振动小、噪声低C制冷量可以无级调节D操作简单,安装方便

考题 多选题下列关于制动软管和硬管的说明,哪两项是正确的?()A卡钳上软管和硬管的连接处会因振动而变得不牢固B软管和硬管的老化对制动并无影响C轻微程度的泄漏不会产生故障D车体底部的制动管路会由于小石子和路面除冰物质而损坏

考题 单选题静液压系统为了消除系统高压管路由于受机车振动和带有脉冲性的高压油管转弯处交变的伸直力而使管子疲劳破坏,所以在高压管路上安装了高压软管,用以吸振和吸收()A 压力脉冲B 压力波动C 压力冲动D 压力变化

考题 单选题当连接软管和硬管并由软管卡箍紧固在一起时,卡箍应安装在什么位置?()A 硬管末端B 软管末端C 距软管末端30毫米D 在硬管和软管搭接处的中间位置

考题 单选题BC005东风4型内燃机车在静液压系统的高压管路上安装了(),用以吸振和吸收压力脉冲。A 低压软管B 高压软管C 低压铜管D 高压铜管

考题 单选题使用岐管压力计时,高压接头应用()相接。A 红色软管与低压检修阀B 红色软管与高压检修阀C 蓝色软管与低压检修阀D 蓝色软管与高压捡修阀

考题 单选题空中加油装置分为软管硬管两种方式,目前我国采用的方式()A 插头锥套式即硬管式B 伸缩管式即软管式C 伸缩管式即硬管式D 插头锥套式即软管式

考题 单选题出口管上安装一段金属软管,是为了()。A 方便维修B 方便安装C 减少颤动D 方便保养

考题 判断题高压软管比硬管安装方便,还可以吸收振动。A 对B 错