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氧化反应器循环气流量跟踪差（）。

  • A、不联锁OMS停车
  • B、联锁停OMS停车
  • C、联锁循环气放空90秒
  • D、联锁循环压缩机停车

参考答案

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考题 循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列选项中，会引起循环气自动放空的是（）。A、氧气流量跟踪差高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、氧气出口浓度高联锁D、循环气流量低
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考题 循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车，不会使循环气自动放空。（）
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考题 氧化联锁停车下列仪表调节阀自动关闭（）.A、氧气进料仪表调节阀B、乙烯仪表调节阀C、进反应器循环气仪表调节阀D、抑制剂进料仪表调节阀
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考题 在氧化大幅度降负荷过程中，要及时按循环气流量跟踪差复位按钮防止联锁停车。
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考题 循环气压缩机停车后循环气应视（）变化来决定是否手动放空。A、反应器入口温度B、循环气中甲烷浓度C、反应器入口温差D、反应器出口温差
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考题 反应器出现飞温后，设置的安全保护设施触发联锁，反应器（）。A、长期停车B、联锁停车C、正常停车D、检修停车
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考题 循环气压缩机在（）情况下会联锁停。A、入口压力高B、循环气温度高C、循环气流量大D、干气密封流量低
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考题 当反应触发I型终止时，联锁停循环气压缩机。
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考题 为防止氧化反应产生的亚硝气无法排出引起氧化反应器压力升高甚至爆炸，压缩机停车后氧化联锁停车。
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考题 循环氢压缩机的停车形式有（）。A、临时停车B、正常停车C、紧急停车D、安全联锁停车
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考题 联锁循环气自动放空后，延迟6秒引起循环压缩机停车的联锁是（）。A、干气密封压力高联锁B、循环气流量跟踪差低联锁C、洗涤塔分离罐液位高联锁D、润滑油压力低联锁
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考题 氧化反应器大幅度降负荷过程中，应该注意（）防止过低联锁停车。A、氧气流量B、乙烯流量C、循环气流量D、产汽量
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考题 循环气压缩机停车后氧化反应器（）。A、自动停车B、手动停车C、不需要停车D、延迟6秒停车
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考题 保护氧化反应器安全运行的联锁点有（）。A、循环气流量低联锁B、氧流量低跟踪差联锁C、循环气流量高跟踪联锁D、高压氮气压力低联锁
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考题 循环压缩机（）会引起循环气自动放空。A、入口压力低B、转速低联锁C、转速高联锁D、停车按钮
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考题 下列选项中，联锁启动可以使氢气流量调节阀关闭的是（）。A、环管反应器紧急停车联锁B、大轴流泵停车联锁C、反应器进料停止联锁D、预聚合反应器停车联锁
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考题 装置设计许多联锁可引起三乙基铝中断，（）可造成三乙基铝中断。A、至预聚合丙烯流量低联锁B、环管反应器紧急停车联锁C、反应器缓冲罐液位高联锁D、预聚合反应器停车及向排放系统排放联锁
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考题 蒸汽中断停车过程聚合系统应采取的措施包括（）。A、切断催化剂进料联锁B、预聚合反应器停车及向排放系统排放联锁C、环管反应器紧急停车联锁D、紧急向环管反应器注入阻聚剂联锁
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考题 装置紧急停车联锁启动后，可使聚合系统（）等联锁启动。A、环管反应器紧急停车联锁B、环管反应器底部紧急出料联锁C、紧急向环管反应器注入阻聚剂联锁D、至三乙基铝计量罐进料联锁
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考题 循环气压缩机停车后，润滑油系统备用泵在（）解除自启动联锁，以便于停主油泵。A、压缩机停车后B、压缩机转子冷却至常温后C、反应器泄压后D、停一级干气密封后
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考题 循环气压缩机发生故障流量低处理措施为（）。A、增大导向叶片开度提高流量B、流量低到流化状态变差时，降负荷，杀死反应停车维修压缩机。C、流量低导致联锁触发型终止，按照事故预案处理。D、以上都是
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考题 循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
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考题 关于氨压缩机联锁停车的原因，下列选项正确的是（）。A、一段出口压力超0.9MPa联锁停车B、二段出口压力达到1.6MPa联锁停车C、油压与一段入口压力差小于0.12MPa联锁停车D、一段出口超温
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考题 PSA联锁停车启动后，下列说法正确的是（）。A、PSA进料联锁阀关闭B、产品氢放空联锁阀打开C、PSA进料放空阀关闭D、液压系统油泵停运
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考题 下列说法正确的是（）A、压缩机停车，氧化反应工段必须降负荷B、为避免亚硝气污染空气，压缩机停车后氧化反应工段联锁停车C、为避免氧化反应剧烈进行引起反应器爆炸，压缩机停车后氧化反应工段联锁停车D、压缩机故障对氧化反应工段没有直接影响
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。
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