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对在港内发生的可控制的一般性油污染事故处理时,可使用()清除水域中污油。

  • A、溢油分散剂
  • B、吸油材料
  • C、围油栏

参考答案

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考题 船舶一旦发生污染海洋事故,可以使用消油剂清除油污。此题为判断题(对,错)。

考题 对在港内发生的可控制的一般性油污染事故处理时,可使用____ 清除水域中污油。( )A.溢油分散剂B.吸油材料C.围油栏

考题 船舶进行下列____项活动,须经海事部门批准( )A.使用化学消油剂B.在港内水域进行洗舱、驱气C.处理船舶垃圾D.油轮装压载水

考题 船舶发生溢油事故后,应立即采取控制措施,并向污染水域喷洒溢油分散剂进行清除,同时报告就近的海事行政主管部门。此题为判断题(对,错)。

考题 当船在港内发生火灾时,为了减少对港口的危害可采取的措施有:A.船舶自行离港B.由拖轮将失火船舶拖到开阔水域C.改变船舶方向让火场处于下风D.以上都对

考题 SBT排放压载水对水域不会造成污染,但在港内排放需要申报。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶发生油污染事故应马上使用消油剂进行清除。

考题 船舶进行下列()项活动,须经海事部门批准。A、使用化学消油剂;B、在港内水域进行洗舱、驱气;C、处理船舶垃圾;D、油轮装压载水。

考题 船舶发生垃圾污染事故造成或者可能造成水域严重污染的,主管机关有权()。A、采取强制清除措施B、对直接责任人给与警告C、对直接责任人给与罚款D、扣船

考题 当船在港内发生火灾时,为了减少对港口的危害可采取的措施有()A、船舶自行离港B、由拖轮将失火船舶拖到开阔水域C、改变船舶方向让火场处于下风D、以上都对

考题 在发生污染事故时,当污染被控制后,环境监察和监测人员可撤离现场

考题 船舶发生污染事故或违章排油后,未经海事行政主管部门同意,不得擅自使用哪种材料清除油污?

考题 根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A、海上B、可航水域C、海上或其他可航水域D、海上或者与海相通的可航水域

考题 船舶发生溢油事故后,应立即采取控制措施,并向污染水域喷洒溢油分散剂进行清除,同时报告就近的海事行政主管部门。

考题 船舶发生油污染事故后,应立即喷洒消油剂清除油污。

考题 船舶一旦发生污染海洋事故,可以使用消油剂清除油污。

考题 船舶在港内发生油污染事故后应() ①立即报告当地海事管理机关 ②立即撒放化学消油剂 ③立即采取措施防止油污扩大 ④立即焚烧处理A、①②B、①③C、②③④D、①③④

考题 单选题当船在港内发生火灾时,为了减少对港口的危害可采取的措施有()A 船舶自行离港B 由拖轮将失火船舶拖到开阔水域C 改变船舶方向让火场处于下风D 以上都对

考题 单选题根据我国海商法,船舶碰撞是指船舶与船舶之间在()发生接触造成损害的事故。A 海上B 可航水域C 海上或其他可航水域D 海上或者与海相通的可航水域

考题 单选题船舶发生垃圾污染事故造成或者可能造成水域严重污染的,主管机关有权()。A 对直接责任人给予罚款B 对直接责任人给予警告C 采取强制清除措施D 扣船

考题 单选题船舶在港内发生油污染事故后应() ①立即报告当地海事管理机关 ②立即撒放化学消油剂 ③立即采取措施防止油污扩大 ④立即焚烧处理A ①②B ①③C ②③④D ①③④

考题 判断题当海上发生污染事故船舶使用消油剂时,必须事先向主管机关申请。A 对B 错

考题 判断题在发生污染事故时,当污染被控制后,环境监察和监测人员可撤离现场A 对B 错

考题 判断题船舶一旦发生污染海洋事故,可以使用消油剂清除油污。A 对B 错

考题 判断题船舶发生油污染事故后,应立即喷洒消油剂清除油污。A 对B 错

考题 判断题突发性环境污染事故涉及的污染因素较多,一次性排放量也较大,发生又比较突然,危害强度大,处理这类事故必须快速及时、措施得当有效,因此,突发性污染事故的监测、处理比一般性环境污染事故的处理更为艰巨与复杂,难度更大。A 对B 错

考题 单选题国家海事管理机构不负责()。A 所辖港区水域内非军事船舶污染海洋环境的监督管理B 港区水域外非渔业、非军事船舶污染事故的调查处理C 对在国家管辖海域内航行、停泊和作业的外国籍船舶造成的污染事故登轮检查处理D 渔港内非军事船舶污染事故的调查处理