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石墨冷却器和除雾器温度过低结冰会造成转化器流量提不起来。

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考题 单台转化器流量提不起来原因主要是转化器列管内触媒堵塞造成的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 通过除雾器的烟气的流速过低会减弱气液分离的能力,降低除雾效率。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机机油冷却器主要是用来防止机油温度过低。（）
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考题 氯化氢压力高但流量提不起来的原因是（）A、转化阻力大B、水洗系统阻力大C、脱水系统温度低，结冰D、预热器管路堵
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考题 除雾器冲洗水压力，各级除雾器的冲洗水（）不同，冲洗水压过高会造成烟气（）。
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考题 （）是造成除雾器结垢的主要原因，因此必须进行除雾器冲洗。
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考题 环氧乙烷解吸塔釜温过低通常通过（）调节。A、提高塔压B、降低回流量C、提高加热蒸汽量D、提高塔顶冷却器出口温度
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考题 油站冷却器管程泄漏会造成润滑油（）。A、温度低B、流量低C、压力低D、压力高
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考题 盐酸石墨冷却器气体温度偏高的原因是什么？
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考题 若除雾器清洗不充分将引起结垢和堵塞，当这种现象发生时，可从经过除雾器的烟气（）的现象来判断。A、流量增加；B、压降增加；C、带水量加大；D、排出温度升高。
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考题 通过流经除雾器烟气的（）可以判断出除雾器是否结垢和堵塞。A、流量增加；B、压降增加；C、带水增多；D、排温升高。
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考题 冷却风用来给转化塔层间冷却器和（）进行冷却。A、干燥塔B、SO3冷却器C、静电除雾器D、SO3过滤器
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考题 干燥器的热吹和冷吹是通过（）和循环水冷却器对再生空气进行处理实现的。A、乙二醇冷却器B、蒸汽加热器C、燃硫炉D、静电除雾器
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考题 如果转化器床温偏低，应调节（）。A、反应炉温度B、冷却器温度C、高温掺合阀
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考题 -35℃石墨冷却器和酸雾过滤器内混合气气相温度应控制在（）。
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考题 以下关于烟气流速对除雾器的运行的影响说法正确的是（）。A、通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行B、通过除雾器断面的烟气流速越高越有利于提高除雾器的除雾效率C、烟气流速过高易造成烟气二次带水，从面降低除雾效率，同时流速高，系统阻力大，能耗高D、通过除雾器断面的流速过低，不利于气液分离，同样不利于提高除雾效率
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考题 冷却器管程堵塞的现象：（）。A、冷却器前压力大B、转化器出口振动C、转化器出口温度低D、以上均错误
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考题 冷却器管程堵塞的现象（）。A、冷却器前压力大B、转化器出口振动C、转化器出口温度低
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考题 中间冷却器内液位过低时，则对一级压缩机的排气冷却不足，会造成二级压缩机吸入气体的（）。A、干度加大B、温度过低C、温度过高D、密度过高E、比容加大F、压力过高
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考题 节温器失灵、不能打开，会造成柴油机（）。A、温度过高B、机油压力过低C、温度过低D、气门漏气
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考题 试分析造成除雾器结垢和堵塞原因。
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考题 下列情况会造成变压器温度异常升高的有（）。A、过负荷B、冷却器故障C、变压器内部故障D、环境温度过高
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考题 增压器进气口温度过低会造成柴油发动机功率不足
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考题 通过除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于除雾器的正常运行。
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考题 问答题盐酸石墨冷却器气体温度偏高的原因是什么？
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考题 多选题中间冷却器内液位过低时，则对一级压缩机的排气冷却不足，会造成二级压缩机吸入气体的（）。A干度加大B温度过低C温度过高D密度过高E比容加大F压力过高
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