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关于DJI GO APP电池界面的描述，不正确的是（）
- A、可查看电池各个电芯的电压
- B、可查看电池循环次数
- C、可设置低电量报警数值
- D、可将严重低电量报警数值设为 0
参考答案
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考题
下列关于火灾报警控制器关机时的操作说法错误的是（ ）。
A.要注意备电开关一定要断开，否则，由于火灾报警控制器内部依然有电路工作，将导致备电放空进而可能损坏电池
B.由于火灾报警控制器使用的免维护铅酸电池存在自放电现象，需要定期充电维护，如火灾报警控制器长时间存放而不使用，应按火灾报警控制器使用说明书要求周期或每个月开机充电48h
C.如果火灾报警控制器主电断电后使用备电工作至备电保护，此时电池已放电至终止电压，需要尽快恢复主电供电并给备电电池充电不少于48h
D.如果备电放空后超过5天仍不进行充电，很可能损坏电池
考题
下列关于电池的描述，正确的是()。A.1860年，法国科学家雷克兰士发明了第一个电池
B.燃料电池的反应物可长期存储于电池中而不腐坏
C.碳芯电池是干电池中发明最早的，且目前产量仍然最大的电池
D.核电池是通过核裂变产生能量的
考题
关于低电量及其相关操作，以下错误的是（）。A、植保机一定要使电量进入低电量状态才能降落B、在进入低电量状态时，就应降落C、严重低电量报警发出后，无人机将可能自动降落D、严重低电量报警发出后，人员仍可操作植保机
考题
下列关于严重低电量报警及用户操作的描述中，错误的是（）。A、为了充分使用电池电量，应该在进入严重低电量状态后继续操作飞行将电量耗尽B、严重低电量报警发出后，飞行器将可能自动降落C、严重低电量报警发出后，用户仍可打杆操作飞行器降落至就近的适宜降落的位置D、用户应关注飞行器剩余电量，为了避免飞行器强制降落导致事故，应该在严重低电量报警发
考题
关于G-1SAdvanced的飞行器状态指示灯，下面描述错误的是（）。A、飞行器失控，飞机5、6号电调灯黄灯快闪B、电池低电量报警，飞机5、6号电调灯红灯慢闪C、电池严重低电量报警，飞机5、6号电调灯红灯快闪D、指南针干扰，飞机5、6号电调灯黄灯慢闪
考题
如果家里断电后，C1s使用电池模式，下面描述错误的是？（）A、电池模式下快速启动抓图和录像最快时间约1秒B、电池模式下只有发生人体感应事件时才会录像C、电池模式下，就算有外网也不能使用云存储服务D、电池模式下，不能通过手机APP查看实时视频
考题
关于变压器铁心接地电流检测仪的功能要求的说法，正确的（）。A、具备检测软件升级功能B、具备电池电量显示及低电量报警功能C、具备数据超限警告功能D、具备检测数据导入、导出、查询、电流波形实时显示功能
考题
以下选项中，表述有误的是（）A、动力电池系统的额定电压=单体电芯额定电压×单体电芯串联数B、动力电池系统的容量=单体电芯容量×单体电芯串联数量C、动力电池系统总能量=动力电池系统的额定电压×动力电池系统的容量D、动力电池系统重量比能量=动力电池系统总能量÷动力电池系统重量
考题
关于了解电池使用寿命或者充放次数的正确操作是（）。A、查看MG-1调参软件或者电池休眠状态下长按开关5秒B、查看MG-1调参软件或者电池休眠状态下短按开关C、查看Assistant软件或者电池休眠状态下长按开关5秒D、查看Assistang软件或者电池休眠状态下短按开关5秒
考题
关于植保机电量，以下说法错误的是（）。A、植保机如果进入低电量状态，应进行降落B、如果发现植保机红灯快速闪烁，应立即降落C、植保机每次都在进入严重低电量情况下才降落，有利于提高电池使用效率D、遥控器屏幕亦可对植保机电量进行观察
考题
变压器铁心接地电流检测装置应具备的功能包括（）A、钳形电流互感器卡钳内径应大于接地线直径B、检测仪器应有多个量程供选择，且具有量程200mA以下的最小档位C、检测仪器应具备电池等可移动式电源，且充满电后可连续使用4h以上D、变压器铁心接地电流检测仪具备电池电量显示及低电量报警功能
考题
单选题当火灾报警控制器备电报故障时，备电故障的原因下列说法不正确的是:（ ）。A
蓄电池亏电B
蓄电池损坏C
备电断电D
停电
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