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机载ILS测量偏离下滑线中心的方向是靠不同的方向接收机能够给出不同的()通过指示器指示提供飞行员进行对准下滑线的修正。

  • A、声音信号
  • B、正或负的符号
  • C、幅度
  • D、频率占优势

参考答案

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考题 NDB机载接收机的垂直天线是()方向的,用来调谐接收机和()。A、无;辨认方向B、有;辨认方向C、无;提供方位信息D、有;提供方位信息

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考题 在室外,起重机在运行()A、距离短的情况下,用电缆导线比滑线更安全B、距离长的情况下,用电缆导线比滑线更安全C、距离短的情况下,用电缆导线比滑线更好

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考题 绝对误差表明了给出值是()。A、正偏离真值的方向B、负偏离真值的方向C、正或负偏离真值的方向D、偏离真值的程度

考题 测量报告上的POS点数值的正负号,以()来进行定义。A、测量探头的运动方向B、车身坐标系C、上正下负D、上负下正

考题 对备用姿态仪/ILS指示器,偏离指示是从哪一侧ILS接收机来的信号:()A、由机长选择B、左侧C、中间D、右侧

考题 大多数VOR接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度,当飞机在什么方位时,飞行员可以读出飞机的最大偏离角()。A、距预选方位5°或°5以上B、距预选方位5°或°5以上C、在预选航道左/右10NM或10NM以上

考题 MMR里面的ILS接收机通过ARINC429总线不把什么数据送到两个DEU()A、ILS频率B、台位置C、航向偏离D、下滑道偏离

考题 机载VOR接收机测量地面VOR台信号的:()A、频率差B、相位差C、幅度差D、距离差

考题 仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS程序还应标出().A、下降梯度B、下滑角C、下降梯度和下滑角

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考题 指点信标工作在75MHz,与机载指点信标接收机配合工作,为飞行员提供()的标志。A、固定地点B、垂直距离C、航道偏离D、下滑道偏离

考题 当下滑信标机载接收机出现告警旗时表示()。A、偏离指示器上的指示不可靠B、飞机偏离下滑道C、飞机正在下滑道上D、接收机的信号强度不够

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考题 航向信标机载接收机偏离指示器的满刻度偏转电流为150uA,等于飞机偏离航向()。A、1ºB、2ºC、3ºD、4º

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考题 单选题中心指示器的主要作用是()A 指示射线方向,使射线束中心对准透照中心B 指示中心标记的方向C 指示焊口方向D 指示安全位置的方向

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