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MG-1内置数据保护模块，可在飞行器断开电源（）分钟内仍然保存飞行数据。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
参考答案
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考题
高频通道出现故障时，下列处理错误的是（）。A停用整套微机高频保护；B停用高频主保护，保留后备保护，断开收发讯机电源；C断开收发讯机电源；D停用后备保护，保留高频主保护，断开收发讯机电源。
考题
当客舱出现锂电池冒烟/失火，以下说法正确的有（）。A、如失火设备正在使用外接电源，在确保安全的前提下，立刻断开所有外接电源；B、如失火设备连接座椅内置电源，在确保安全前提下，除断开失火设备与座椅连接电源外，还须关断机上所有座椅内置电源；C、禁止拔出着火设备的电池；D、如失火设备连接座椅内置电源，在确保安全前提下，除断开失火设备与座椅连接电源外，不用关断机上座椅内置电源。
考题
某飞手正在操作距离自己500米的飞行器的时候，图传丢失了，于是便使用一键返航，结果10分钟过后飞行器还没回来，下列说法不可能出现的是？（）A、返航高度设置过高，飞行器没有足够的电量返回B、飞行器高度设置过低，导致飞行器撞上建筑物或者树木C、飞行之前返航点没有刷新成功，飞行器可能飞其它地方去了D、飞行器返航过程比较慢，再等等飞行器就回来了
考题
关于对MG-1摇杆模式进行更改，下面描述正确的是（）。A、将遥控器开启，利用DJI GO的遥控器设置功能进行改手，无需接通飞行器电源B、将遥控器开启，利用DJI GO的遥控器设置功能进行改手，必须接通飞行器电源C、将遥控器开启，利用Assistant的遥控器设置功能进行改手，无需接通飞行器电源D、将遥控器开启，利用Assistant的遥控器设置功能进行改手，必须接通飞行器电源
考题
关于MG-1导出IOSD飞行数据，下面描述正确的是（）。A、开启遥控器即可，无需接通飞行器电源B、打开MG-1调参软件进行读取数据C、连接主显示LED正下方的Miroc USB接口D、IOSD里面，编号最大的部分为最新的飞行数据
考题
下面关于MG-1安全飞行的描述错误的是（）。A、高大的建筑物有可能对飞行器上的指南针和GPS信号造成干扰B、因为使用2.4G信号，所以在100*100米范围最多可以飞行10部MG-1C、禁止在电磁干扰源附近进行飞行D、MG-1可在5级风内安全飞行
考题
下面关于MG-1使用描述错误的有（）。A、在降落后，必须先关闭飞行器电源，在关闭遥控器B、MG-1防水设计，清洗时直接以高压水枪冲洗即可C、飞行器在飞行时红灯持续快速闪烁，应立即将飞行器降落D、确定AB点必须在手动作业模式下进行
考题
下面关于MG-1电机使用描述错误的是（）。A、电机下方红色部分为排气口，请勿遮挡B、电机设计防水，因此可以在飞行器静止状态下直接用水冲洗C、若电机无法自由转动，应立刻掰杆停止电机运转D、确保飞行器电源开启后，电机有发出提示音
考题
多轴飞行器飞行平台由哪些设备组成，描述出其连接方式（）A、遥控接收机——飞控——电调——电机；摄像头——图传——图传电源B、动力电池——电调——电机；数传电源——数传模块——飞控C、A和B
考题
根据《江苏移动数据机房规范实施细则》，对于设备供电的连接方式，正确的是（）。A、从电源分配柜或头柜引接电源至架内设备B、设备集装机架内如果配置有电源分配模块，从电源分配柜或头柜引接电源至集装架内电源分配模块，架内设备从架内电源分配模块引电C、设备集装机架内不宜配置有电源分配模块，须从电源分配柜或头柜引接电源至架内设备D、设备集装机架内应配置有电源分配模块，从电源分配柜或头柜引接电源至集装架内电源分配模块，架内设备从架内电源分配模块引电
考题
下面关于MG-1数据保护模块描述错误的是（）。A、飞行器在断电后，内置数据保护模块将自动启动B、飞行器在断电后，LED将显示绿灯常亮C、数据保护有效期为1分钟D、可自动记录之前飞行的高度
考题
下面关于飞行器飞行数据的说法，错误的是（）。A、需要下载Assistant二合一软件B、电脑USB口应该连接MG-1下壳左侧Micro USB口C、不需要连接飞行器电源就可以导出数据D、飞行数据是判断飞行器飞行状态的重要依据
考题
下面关于MG-1充电器使用描述错误的是（）。A、MG-1充电器拥有快充、慢充、储存三种工作模式B、快充模式可在30分钟内充好两组电池C、当恒流/CC、恒压CV、左/L、右/L指示灯全亮时，表示两侧电池充电完成D、慢充可在90分钟内充好两组电池
考题
多轴飞行器控制电机转速的直接设备为（）。A、电源B、电调C、飞控
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