考题
柴油机转速变化时,伺服马达杆波动不超过3次,稳定时间不超过()。
A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
冷却曲线法测定石蜡熔点时,熔点温度计要每隔()读一次数。
A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
装用104型制动机车辆在施行紧急制动后,须待()后再充风缓解。
A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。
A．错误B．正确
考题
车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。（ ）
考题
卡特获得助攻和击杀时R技能冷却时间减少多少秒？（）A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
加挡、减挡要做到（），从起步至升入最高挡一般不能超过20s。A、迅速、准确B、不超前、不滞后C、选择最佳时机D、及时换挡
考题
驾驶车辆时，应根据动力换挡，要避免高挡低转速和低挡高转速
考题
进口车辆使用说明中强调：发动机不运转，点火开关接通的时间不得超过（）以保护电器。A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
泡沫灭火系统的公称直径DN≤50mm阀门强度试验的持续时间不应少于（）。A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
公称直径≤50mm的阀门严密性试验和强度试验的时间是（）A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
实践证明，汽车高挡位行驶节油，所以，起步后应越级加挡，尽快进入最高挡
考题
柴油机或主推进装置的换向时间应不大于（）。A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
应急发电机组的自动起动和自动投入电网供电的全过程应不超过（）A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
富勒（Fuller）当变速杆从低挡区向高挡区或高挡区向低挡区换挡时，气缸内的残存气体将通过连接气管从（）一或排气口排向大气。
考题
原地起步加速时间指汽车由I挡或II挡起步，并以（）加速强度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或（）所需的时间。
考题
寻呼台话务员在受理数字机用户时，平均处理时限为（）。A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
电话服务台的应答时限是指自用户拨号完毕听到回铃音至话务员（包括电脑话务员）应答所需要的时间，应答时限不得超过（）A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
电话服务台应答时限指自用户拨号完毕听到回铃音至话务员（包括电脑话务员）应答所需要的时间，应答时限不得超过（）A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
判断患者呼吸，通过看、听、感觉三步骤来完成，判断时间为（）A、10sB、15sC、20sD、25s
考题
车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。
考题
加挡.减挡时机合适且操作迅速.准确，可以节约燃油消耗。
考题
加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，对节油有利。
考题
超车加速时间是指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，以最大的加速强度，选择恰当的换挡时间，逐步换挡至最高挡位，达到预定距离或车速所需要的时间。（）
考题
在汽车起步时，要合理选用挡位。重载时，选择一挡比二挡节省燃料，轻载时可选择二挡起步。
考题
从起步至升入最高挡一般不要超过20秒，并注重在每次加挡前提高车速。
考题
填空题原地起步加速时间指汽车由I挡或II挡起步，并以（）加速强度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或（）所需的时间。
