考题
汽车检测技术的作用是()。
A、实施汽车维修制度的重要保证B、提高维修效率、监督质量管理的重要措施C、确保行车安全的重要手段D、自动寻找故障和实现检测的准确程度
考题
下列属于安全保卫工作基本任务的有( )A、打击犯罪、保障安全B、维护正常的工作秩序C、预防为主、确保重点D、预防为主、保障安全
考题
港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（ ）。A.确保项目技术方案科学
B.工艺与工序合理
C.直接、及时向业主报送施工组织设计
D.技术管理流程受控、技术资料规范
考题
“安全第一、预防为主”是出租汽车驾驶员确保行车安全的前提。
考题
下列中的（）活动属于汽车技术管理基本任务。A、确保行车安全B、制定操作工艺C、保证车辆技术状况D、车辆的改造
考题
汽车服务企业从本*企业的实际出发，制定一套完善的技术管理标准，确保汽车服务企业的服务质量及正常的经营秩序。
考题
只要驾驶技术高超，能确保行车安全，可不购买汽车保险。
考题
《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2016）规定，汽车日常级维护作业的目的为（）A、排放合格B、改善动力性C、提高经济性D、确保行车安全
考题
营业线必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和（）.
考题
车调联控作业：行车人员利用行车专用800兆无线对讲设备，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
考题
《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护作业以清洁、润滑、紧固为中心，以确保行车安全和排放合格为目标。
考题
下面（）属于汽车安全环保检测的目的。A、查明汽车故障或隐患的部位和原因B、对维修车辆实行质量监督C、确保汽车在安全、高效和低污染下运行D、确定运行车辆的工作能力和技术状况
考题
全路行车组织与安全管理的基本依据是（）A、《铁路技术管理规程》B、《行车组织规则》C、《铁路运输安全保护条例》D、《铁路行车事故处理规则》
考题
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）。A、行车安全B、施工安全C、行车和施工安全
考题
日常维修其基本任务是确保运用中的车辆具有良好的技术状态，及时发现并消除运用中发生的一切故障，（），保证行车安全。
考题
司机应确保调试中的行车安全，对于有行车安全隐患的作业指令，可拒绝执行。
考题
（）的功能是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保证汽车停放可靠，不致自动溜滑。
考题
下述中的（）活动属于汽车技术管理的基本任务。A、确保行车安全B、制定操作工艺C、保证车辆技术状况D、车辆的改造
考题
为确保行车安全，汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。
考题
出租汽车驾驶员出车前应对制动、转向、传动、灯光等部位进行检查、调整和紧固，确保行车安全。
考题
“安全第一、预防为主”是网络预约出租汽车驾驶员确保行车安全的前提。
考题
单选题下列属于安全保卫工作基本任务的有（）A
打击犯罪、保障安全B
维护正常的工作秩序C
预防为主、确保重点D
预防为主、保障安全
考题
填空题日常维修其基本任务是确保运用中的车辆具有良好的技术状态，及时发现并消除运用中发生的一切故障，（），保证行车安全。
考题
填空题营业线必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和（）.
考题
判断题《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护作业以清洁、润滑、紧固为中心，以确保行车安全和排放合格为目标。A
对B
错
考题
单选题下面（）属于汽车安全环保检测的目的。A
查明汽车故障或隐患的部位和原因B
对维修车辆实行质量监督C
确保汽车在安全、高效和低污染下运行D
确定运行车辆的工作能力和技术状况
考题
单选题全路行车组织与安全管理的基本依据是（）A
《铁路技术管理规程》B
《行车组织规则》C
《铁路运输安全保护条例》D
《铁路行车事故处理规则》
