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在进行反航道ILS进近时,为了使仪表指示与实际情况一致,飞行员需按下的按钮是()。

  • A、“APPR’
  • B、“NAV”
  • C、“B/C”

参考答案

更多 “在进行反航道ILS进近时,为了使仪表指示与实际情况一致,飞行员需按下的按钮是()。A、“APPR’B、“NAV”C、“B/C”” 相关考题
考题 在ILS进近过程中,有哪些相应的替代措施().A、通过外指点标的VOR径向线可以取代外指点标B、下滑道不工作时,仅有航向道进近的最低标准可以取代ILS进近最低标准C、与航向道天线并装的DME设备,可以参考其指示以取代外指示标和中指点标

考题 利用HSI进行反航道ILS进近,在控制器上按下“BC”按钮,HSI航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航道().A、左边B、右边C、不能判断

考题 某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

考题 我们通常说的PAPI灯是:()A、目视进近坡度指示器B、非精密进近航道指示器C、精密进近航道指示器D、以上都不对

考题 我国的航线手册中编号为“ZGHK-4”的航图是海口美兰机场的().A、NDB仪表进近图B、VOR仪表进近图C、ILS仪表进近图

考题 在ILS进近时,导航方式将在何时断开:().A、下滑道截获B、航道截获C、以上A和B

考题 Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用()。A、气压式高度表B、无线电高度表C、目测D、近地告警系统

考题 在调谐了ILS频率和航道后,按压进近(APP)电门选择进近方式,无论是航道或下滑道,任何一个都可先截获。

考题 在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮

考题 当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().A、过渡到VFR后继续航道制导B、在进近区域的安全超障余度C、从目视下降点接地点的航道引导

考题 在IFR条件下进行ILS进近,一过FAF下滑道警告旗就出现了,此时飞行员().A、得到允许继续进近并下降到DHB、得到允许继续进近行下降到MDHC、按要求立即实施规定的复飞程序

考题 利用HSI进行反航道ILS进近,HSI航道偏离杆偏左说明,飞机偏在航道().A、左边B、右边C、不能判断

考题 I类ILS进近,飞行员飞行员什么确定DH()。A、无线电高度表B、气压式高度表C、目测

考题 FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:A、建立公布的航道进近B、进近时跟踪VOR信标C、无下滑道的ILS进近D、以上A和C

考题 在进行反航道ILS进近时,其机载登记表能否显示下滑道信息()。A、时有时无B、可以C、不能

考题 一张ILS进近程序的仪表进近图上,对入口标高().A、必须加以注明B、只注明机场标高C、只有高原机场才需注明

考题 一类ILS进近程序,在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准,还应标明()。A、GP不工作时的运行标准B、LLZ不工作时的运行标准C、作为备降场时的标准

考题 我国的航线手册中编号为“ZGHK-5”的航图是海口美兰机场的()。A、VOR/DME仪表进近图B、NDB/DME仪表进近图C、ILS/DME仪表进近图

考题 在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?()A、在雷达环境下实施仪表进近B、当飞行员切入航向道以后C、当飞行员仪表进近的最后进近阶段

考题 一类ILS进近程序,在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准,还应标明:().A、GP不工作时的运行标准B、LLZ不工作时的运行标准C、作为备降场时的标准D、以上都必须标明

考题 通常每一张仪表进近图上,都应标明:().A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准D、ILS进近标准

考题 仪表进近图中,IAF表示:().A、起始进近定位点B、中间进近定位点C、最后进近定位点D、ILS的识别标志

考题 ILS航道偏置时,其进近的决断高(DH)不低于()

考题 下列信标说法正确的是().A、航路信标无音响提示B、指点信标在进近和航路上都可起位置指示作用C、常规进近和反航道进近时指点信标的指示相同D、指点信标的音响提示都是相同的

考题 FCU上的航道按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:().A、建立公布的航道进近B、进近时跟踪VOR信标C、无下滑道的ILS进近D、以上A和C

考题 在进行反航道ILS进近时,为了使仪表指示与实际情况一致,飞行员需按下什么按钮()。A、“APPR”B、“NAV”C、“B/C”

考题 单选题仪表进近图的主要作用是()A 使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B 使飞机保持高度在指定空域内等待C 使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D 指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆