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在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员负责轮挡的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的轮挡。


参考答案

更多 “在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员负责轮挡的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的轮挡。” 相关考题
考题 飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员负责轮挡的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的轮挡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员可以使用机坪上高梯、尾撑杆,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的高梯、尾撑杆。() 此题为判断题(对,错)。

考题 飞行区内的轮挡区:仅允许摆放轮挡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的货运人员负责机坪上集装箱/托盘的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的集装箱/托盘。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员可以使用机坪内小型设备,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的小型设备。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的拖车司机负责拖把的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的拖把。() 此题为判断题(对,错)。

考题 飞行区内的轮挡摆放区为轮挡专用摆放区,其它设备、车辆未经允许禁止侵占该区域。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在航站楼内,承运航空公司值机人员或地面代理服务人员可为其他航空公司或代理航空公司机组人员刷卡通行,通行后负责及时关闭门禁。() 此题为判断题(对,错)。

考题 因未按规定挡轮挡或使用刹车等()责任,导致地面试车时航空器发生移动,但未造成其他后果A.维修事故症候B.重大维修事故C.维修严重差错D.一般维修事故

考题 基地航空公司飞机进出机位的安全及进出滑行路线上有无杂物或障碍物由()机务人员负责检查。A、本基地航空公司机务人员负责B、机场公司机务人员负责

考题 飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。A、机务人员B、装卸人员C、加油人员

考题 因未按规定挡轮挡或使用刹车等责任,导致地面试车时航空器发生移动,但未造成其他后果。()A、维修事故症候B、重大维修事故C、维修严重差错

考题 飞行区内的轮挡区:仅允许摆放轮挡。

考题 在飞行区内机坪内停(摆)放的所有设备/设施,任何单位或个人在未经允许时禁止擅自挪用,并不得任意损坏。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的拖车司机负责拖把的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的拖把。

考题 在航站楼内,承运航空公司值机人员或地面代理服务人员可为其他航空公司或代理航空公司机组人员刷卡通行,通行后负责及时关闭门禁。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员可以使用机坪内小型设备,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的小型设备。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的货运人员负责机坪上集装箱/托盘的使用,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的集装箱/托盘。

考题 在飞行区内,航空公司或地面代理公司的机务人员可以使用机坪上高梯、尾撑杆,其他人员未经允许不得擅自使用或挪动摆放在规定区域的高梯、尾撑杆。

考题 飞行区内的轮挡摆放区为轮挡专用摆放区,其它设备、车辆未经允许禁止侵占该区域。

考题 在飞行区无风的时候停放车辆可以不放置轮挡。()

考题 依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,下列哪些违章行为对驾驶员除记分4分外,还须暂扣场内驾驶证()A、驾驶车辆(加油车除外)自机翼或机身下方穿行B、车辆对接航空器时无人指挥C、车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥D、车辆靠接航空器时,未使用制动、轮挡或液压固定装置(轮挡使用平台车除外)

考题 有三组挡轮的窑,其挡轮一定是:()A、吃力挡轮B、不吃力挡轮C、信号挡轮D、液压挡轮

考题 机务人员在航空器入位后,未按规定设置轮挡的行为扣()分。A、2B、3C、4

考题 在航站楼内,承运航空公司值机人员或地面代理服务人员只能为本航空公司或代理航空公司机组人员刷卡通行,通行后负责及时关闭门禁。

考题 飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。