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飞机机身结构的纵向构件有:()

  • A、纵梁、桁条和蒙皮
  • B、纵梁、隔框和桁条
  • C、桁条和纵梁
  • D、桁条、隔框和蒙皮

参考答案

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考题 飞机的结构有()A.机身B.空气动力部件C.发动机D.起落架

考题 为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件和构件等进行定位,通常采用三维站位编码系统包括:().A、机身纵向站位、纵刻线和水线B、机翼向站位、弦向站位和水线C、机身纵向站位、弦向站位和水线D、机翼展向站位、纵剖线和水线

考题 飞机站位图中WL代表的含义是()A、机身纵向站位B、机身水平站位C、机身站位D、以上都不是

考题 飞机机身是通过()区分上下结构的。A、支柱B、横梁C、地板D、桁梁

考题 飞机机身中通过()结构将飞机的机身分成了上下结构。A、地板B、横梁C、桁梁D、支柱

考题 为了精确且唯一地对飞机机身结构、部件或构件等进行定位,通常采用的三维站位编码系统包括()A、机身纵向站位、纵剖线和水线B、机翼展向站位、弦向站位和水线C、机身纵向站位、弦向站位和水线D、机翼展向站位、纵剖线和水线

考题 飞机机身受到对称载荷作用时,承受大部分剪力的构件是:() A、机身上、下部分蒙皮B、机身左、右两侧蒙皮C、机身纵梁D、机身长桁

考题 飞机的纵向稳定性主要是由:()A、机翼提供的B、垂尾提供的C、机身提供的D、水平尾翼提供的

考题 现代飞机机身常用的结构型式有()、()和()

考题 现代飞机机身结构通常设置止裂带,它的作用是()。A、使机身结构不产生疲劳裂纹B、阻止裂纹在环向应力作用下沿横向扩展C、增加机身蒙皮的环向应力D、阻止裂纹在环向应力作用下沿纵向扩展

考题 机身纵向构件包括()  ①纵梁。 ②长桁或桁条。 ③隔框。 ④框架。A、①②③B、①②C、②③D、②③④

考题 机身纵向站位的参考基准面的位置:().A、是由飞机制造厂给定的B、单位自己制定的C、在机身头部D、在机身中部

考题 从兼顾强度和结构重量两方面的要求考虑,某些小型飞机机身采用硬壳式结构来构成:().A、整个机身B、机身前段C、机身中段D、机身后段

考题 某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0,表示飞机机头的纵向位置:().A、在基准面之前水平距离为97英寸B、在基准面之后水平距离为97英寸C、在飞机重心之前水平距离为97英寸D、在飞机重心之后水平距离为97英寸

考题 飞机机身和机翼的主要结构件各有哪些?各自的作用是什么(各说出四种以上)

考题 为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是:()A、垂直飞机纵轴并通过飞机重心B、平行飞机纵轴并通过飞机重心C、平行飞机纵轴并通过飞机机头D、垂直飞机纵轴并通过飞机机头或接近机头处

考题 以下不属于机身险的是()A、机身免赔额保险B、飞机试飞保险C、飞机机身(零备件)一切险D、飞机机身(零备件)战争险

考题 飞机结构刚度是指:().A、飞机结构的材料尺寸大小B、飞机结构抵抗破坏的能力C、飞机结构件的应力大小D、飞机结构抵抗变形的能力

考题 飞机结构刚度是指()A、飞机结构的材料尺寸大小B、飞机结构抵抗破坏的能力C、飞机结构构件的应力大小D、飞机结构抵抗变形的能力

考题 飞机机身受到不对称载荷作用时,承受扭矩的构件是()A、机身纵梁B、机身长桁C、机身加强隔框D、机身蒙皮闭合框

考题 飞机制造和维修时,常对飞机结构采用某种站位编码系统,其功用是()A、为了便于阅读和理解技术资料B、为了便于确定飞机距离地面的位置C、为了便于确定飞机结构、构件或设备的位置D、为了便于修理发动机、机身和机翼等结构

考题 飞机的机身可分为前机身、中机身和后机身,飞机在飞行中前机身横截面的内力有()A、轴力B、扭矩C、剪力和弯矩D、只有弯矩

考题 为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是().A、通过机身纵轴的水平面。B、通过飞机重心的水平面。C、位于机身下面。距机身一定距离的是平面。D、通过飞机机头的水平面。

考题 判断题钢具有良好的力学性能,适宜制造飞机机身、航天飞机机身等结构件。A 对B 错

考题 单选题以下不属于机身险的是()A 机身免赔额保险B 飞机试飞保险C 飞机机身(零备件)一切险D 飞机机身(零备件)战争险

考题 填空题现代飞机机身常用的结构型式有()、()和()