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(EMB145)起落架收放系统中,电超控电门超控了哪一个部件?()

  • A、起落架选择活门
  • B、LGEU(起落架电子组件)
  • C、以上都对

参考答案

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考题 燃油系统可以控制加油活门打开关闭的是()A、人工超控按钮B、浮子电门C、加油活门控制电门D、以上答案都正确

考题 当水平安定面超控电门在超控位时,以下说法正确的是()A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件,恢复了主电配平的电源B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件,恢复了自动驾驶电配平的电源C、切断了所有的电配平的电源,只允许使用水平安定面的人工配平方式D、该电门只有800飞机有,300飞机没有

考题 关于起落架收放手柄,正确的说法是:()A、地面锁定在放下位B、空中不锁定C、地面可人工超控D、以上都对

考题 何种情况使用主起收放手柄上的超控扳机()A、将手柄从OFF位移到DOWN位B、起落架使用的液压压力从A系统转到备用系统C、如果该手柄锁定电磁线圈失效,将该手柄移到UP位D、防止起落架转换活门工作

考题 着陆构型起落架超控电门在什么位置?()A、P1B、P7C、P3D、P61

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考题 在什么情况下,蓝系统电动泵工作()A、当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位B、当绿和黄系统处于低压力状态时C、一旦一台发动机运转且超控电门在ON位D、货舱门打开时

考题 停止安定面电配平的方法是:()。A、将A系统飞行控制电门放到关断位B、操纵关断电门(CUT、 OUT)C、脱开自动驾驶D、操纵安定面配平制动超控按钮

考题 乘务控制面板上的应急照明电门可超控驾驶舱控制电门。()

考题 如果水平安定面失控,驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平().A、驾驶杆切断电门B、水平安定面配平超控电门C、安定面配平切断电门D、安定面配平限制电门

考题 关于DFDR说法正确的是()A、DFDR只能在空中工作B、DFDR只能在地面工作C、DFDR在空中不工作,但可以通过超控电门使其工作D、DFDR在地面不工作,但可以通过超控电门使其工作

考题 当地面打开起落架舱门后()A、舱门液压作动系统被电磁阀切断B、由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套C、舱门正常收放功能被抑制D、可以用起落架手柄超控并关闭舱门

考题 (EMB145)在紧急情况下放下起落架,电气超控系统()A、放下起落架不需要液压系统1可用B、放下起落架需要液压系统1可用C、由LGEU控制

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考题 关于用超控方法收起落架,以下哪个说法正确:().A、抠动超控扳机后,起落架的下位锁将开锁B、抠动超控扳机后,将使起落架手柄锁开锁C、抠动超控扳机后,起落架转换组件将启动,使用B系统液压收起落架

考题 何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平()A、当安定面配平非指令运动时B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”(超控)位时C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”(切断)位时

考题 水平安定面操纵系统中,水平安定面超控电门(STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH)是超控哪个部件()A、水平安定面配平电门B、驾驶杆切断电门C、水平安定面配平限制电门D、水平安定面配平手轮

考题 如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平()A、任何时候都不行B、将主电动配平切断电门扳到”超控”位C、将安定面配平超控电门扳到”超控”位D、将反向配平超控电门扳到”反向”位