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飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么?


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考题 应急放油系统的作用是什么?

考题 空中放油时应注意的问题是()A、飞机应处于净形状态B、可以在指定空域的任意高度放油C、放油系统没有最小剩余燃油要求

考题 通常在飞机上的燃油加油系统,具有:()A、重力加油的能力B、压力加油的能力C、压力加油和重力加油的能力D、空中紧急放油的能力

考题 B737-300飞机燃油系统()A、有应急放油系统B、没有应急放油系统C、可在空中抽油D、可在空中进行油箱燃油传输

考题 下面哪条不是对放油系统的要求?()A、放油系统工作时不能有起火的危险B、排放出的燃油必须不能接触飞机C、放油时间不能超过10分钟D、必须有两个分开的独立系统,以保持飞机在放油过程中的横向稳定

考题 某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航,为保证返场着陆安全必须空中放油,关于放油量的控制以下叙述正确的是()。A、当飞机重量减小安全范围以内,燃油系统将自动停止放油,不需要人为干预B、飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C、飞行员通过计算得到放油量的多少,从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制

考题 对燃油应急放油系统的最基本要求之一是:().A、应急放油所需要的时间不得超过10分钟。B、燃油必须从两侧翼尖的放油口排出。C、燃油必须从机翼根部的放油口排出。D、放油时一定不能有起火的危险。

考题 在应急放油时,为保证飞机的横向稳定性应当使用:()A、交输系统B、两个分开的独立系统C、两个相互并联的系统D、一个放油活门

考题 燃油应急放油系统通常由下述哪种方式完成()?A、通过每边机翼上的公用放油总管和放油口排放。B、依靠重力流向两边外侧机翼油箱和通过放油口排放。C、由油泵把油泵入交输总管中并通过油箱通气管道排出。D、通过每个油箱的各自放油口排出。

考题 在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀,以便排除管路中的燃油。

考题 对应急放油系统的要求是什么?

考题 飞机抽油时,燃油是通过燃油系统的线路抽出()A、供油总管经抽油活门进入加油总管B、加油总管经抽油活门进入抽油管C、供油总管经放油活门进入放油管D、供油总管经应急放油口

考题 如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查().A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查

考题 航线维护中,燃油中水分的测量是通过()A、在驾驶舱看燃油系统的指示仪表B、放油,并且使用水分指示器C、在油量系统的控制器上进行BITED、放油,送油料公司检验

考题 飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外,还必须具备的功能包括:()A、加油和放油B、加油、放油和系统工作显示C、加油、放油、油箱通气和系统工作显示D、加油、放油和灭火

考题 现代飞机的燃油系统由以下哪些()系统组成A、油箱B、输油C、放油D、供油

考题 下面的叙述,哪条是正确的?().A、燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。B、应急放油时,必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。C、燃油全部放出不得超过10分钟。D、飞行人员在放油时,任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。

考题 放油活门的功用是()A、减少加/放油总管里的燃油流量;B、避免加/放油总管里的燃油回流;C、放出加/放油总管里存留的燃油。

考题 在应急放油时,为保持飞机的横向稳定性应当使用:().A、两个分开的独立系统。B、交输系统。C、两个相互并联的系统。D、均衡系统。

考题 直升机的燃油放油系统,只能在()才能工作。

考题 燃油系统的消焰器位于:()。A、燃油泵进口处B、通气槽上C、燃油箱加油活门进口处D、放油活门上

考题 如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()?A、只从油箱放油口放油检查;B、只从油滤放油口放油检查;C、应从油箱放油口和油滤放口放油检查。

考题 大型多发活塞发动机飞机的燃油系统中,除了在机翼油箱底部有放油口供放沉淀和取油样外,另外供放沉淀的放油口位于 ()A、各燃油选择活门处B、各发动机驱动泵处C、各发动机短舱的主油滤处D、各发动机短舱的电动泵处

考题 飞机放燃油操作的要求()。A、用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接B、靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落,应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接C、启动电源车、D、飞机的加油和放油可以同时进行,并且不用导静电连接

考题 进行燃油量指示系统校验的要求是()A、飞机调水平,燃油放光B、飞机调水平,油箱加满C、飞机姿态任意,燃油放光

考题 关于燃油箱维护的注意事项下列哪一项不正确?A、放油必须在室外进行B、放油前检查机翼外侧通风口打开C、加油前确保飞机搭地良好D、放油时可以操作雷达系统

考题 单选题某航班在起飞后不久即出现严重的技术问题而不得不返航,为保证返场着陆安全必须空中放油,关于放油量的控制以下叙述正确的是()。A 当飞机重量减小安全范围以内,燃油系统将自动停止放油,不需要人为干预B 飞行员凭感觉认为差不多时即可保证着陆安全C 飞行员通过计算得到放油量的多少,从而确保放油之后的飞机重量不超过允许的着陆重量限制