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根据AC-121-51的规定,适航性资料包括()提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。

  • A、民航总局
  • B、航空器型号合格审定当局
  • C、航空器及其部件制造厂家
  • D、其余全部

参考答案

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考题 船舶的适航性包括适航和适货两项。() 此题为判断题(对,错)。

考题 什么是适航性?

考题 持续适航性是指飞机交付使用以后适航性的保持。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?A.适航部门B.航空器设计部门C.航空器营运人D.制造单位

考题 按照CCAR-145部的规定,应由()部门根据有关适航性资料及送修人的要求制定符合规定的维修工作单卡。

考题 适航性

考题 根据CCAR-91部的规定,()应当对飞机的适航性负责。

考题 根据AC-121-58的规定,航空器部件必须具有有助于使用人最终确定其适航性的如下适用信息,其中不包括()。A、适航指令状况B、服务通告的执行状态C、库存寿命数据限制,仅指制造日期D、时限/循环寿命

考题 根据CCAR-121部的规定,()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性。A、维修单位B、局方C、合格证持有人D、航空器和部件制造商

考题 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人

考题 什么是适航性?适航性定义要点是什么?

考题 适航性包括哪3方面的内容?

考题 按照CCAR-145部的规定,应由()部门根据有关适航性资料及送修人的要求制定符合规定的维修工作单卡.A、质量B、生产计划和控制C、培训管理D、工程技术

考题 适航性资料包括()A、局方的管理程序(AP)、咨询通告(AC)B、OEM的适航资料C、送修人提供的有关包括维修方案、工作单卡等资料D、以上都不对

考题 非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时,以MEL为准。

考题 简述CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责。

考题 根据AC-121-65的规定,机身增压边界结构修理中的C类修理是()。A、通过基本区域检查足以保证与周围未修理区域具有相同持续适航性(可检查性)的永久修理B、需要在给定的时限前再次修理或者更换的临时修理,在此时限之前可能需要进行补充检查以确保持续适航性C、需要补充检查以确保持续适航性的永久修理D、其余都不是

考题 根据AC-121-64的规定,质量部门的工作通常不包括()。A、各项管理制度和工作程序的评审B、维修系统各类人员的资格评估C、AD的评估D、单机适航性状况的监控

考题 CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责是什么?

考题 按照AC-145-8的规定,以下关于维修工作实施依据文件的叙述中正确的是()。A、指载明某一具体维修工作实施方法和标准的技术文件B、维修单位可视具体情况根据适航性资料自己制定或直接使用有关适航性资料中已核准其适用性的内容C、在实际使用中,维修单位自己制定的文件可以称为施工指南、施工说明、工艺等D、其余全部

考题 民用航空器的修理是指().A、根据适航性资料,通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等D、根据适航性资料,通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查,必要的修理和换件,重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态

考题 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责()?A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人D、制造单位

考题 CCAR-145部中规定的适航性资料包括()。A、中国民用航空法规性文件B、制造厂家的服务通告C、制造厂家正式公布的技术手册中所引用的工业界标准D、其余全部

考题 什么是适航性要求?

考题 单选题初始适航管理的内容包括()A 设计方面的适航管理;生产方面的适航管理;适航性审查B 设计方面的适航管理;适航性审查C 生产方面的适航管理;适航性审查D 设计方面的适航管理;生产方面的适航管理

考题 问答题适航性包括哪3方面的内容?

考题 单选题持续适航管理的内容是()A 对维修单位审核和监督;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理B 对维修单位审核和监督;对航空器持续适航性鉴定和检查;对信息收集和管理C 对航空器持续适航性鉴定和检查;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理D 对维修单位审核和监督;对航空器持续适航性鉴定和检查;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理