网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废。

  • A、15
  • B、16
  • C、17
  • D、18

参考答案

更多 “实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废。A、15B、16C、17D、18” 相关考题
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,普碳钢钩体满()年报废。 A.12B.15C.25D.20
查看答案
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩舌满()年报废。 A.20B.22C.22.5D.25
查看答案
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,MT－2型、MT－3型、ST型缓冲器满()年报废。 A.15B.16C.17D.18
查看答案
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,编织制动软管总成满80万km或()年 A.4B.5C.6D.7
查看答案
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,交叉杆轴向橡胶垫满80万km或()年 A.5B.6C.7D.8
查看答案
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm
查看答案
考题 实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或()的报废。 A.15年B.20年C.25年D.30年
查看答案
考题 配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。A、装车时间B、制造时间C、箱体标记D、段修时间
查看答案
考题 实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或（）的报废。A、15年B、20年C、25年D、30年
查看答案
考题 配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间按（）报废。A、15年B、18年C、20年D、25年
查看答案
考题 配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。
查看答案
考题 MT-2、MT-3型缓冲器质量保证期、大修周期、寿命管理期限各为多少年？
查看答案
考题 配件实行寿命管理，MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。
查看答案
考题 MT-2、MT-3型缓冲器段修时有何要求？
查看答案
考题 实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，普碳钢钩体满（）年报废。A、12B、15C、25D、20
查看答案
考题 临修、辅修车检查和零部件组装时须符合（）限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全，其组装位置正确，作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修
查看答案
考题 经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。
查看答案
考题 判断题经分解更换、补装的铁路货车配件须满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过修程的责任。A 对B 错
查看答案
考题 问答题MT-2、MT-3型缓冲器段修时有何要求？
查看答案
考题 单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩舌满（）年报废。A 20B 22C 22.5D 25
查看答案
考题 单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于（）报废：A 20mmB 30mmC 40mmD 50mm
查看答案
考题 判断题配件实行寿命管理，MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。A 对B 错
查看答案
考题 单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或（）的报废。A 15年B 20年C 25年D 30年
查看答案
考题 单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，编织制动软管总成满80万km或（）年。A 4B 5C 6D 7
查看答案
考题 单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，交叉杆轴向橡胶垫满80万km或（）年。A 5B 6C 7D 8
查看答案
考题 判断题配件实行寿命管理，MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。A 对B 错
查看答案
考题 单选题实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废。A 15B 16C 17D 18
查看答案
热门标签
最新试卷