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多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。


参考答案

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考题 曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。 A、曲轴B、曲轴尾端曲柄C、滑移曲柄以前D、滑移曲柄以后

考题 柴油机的曲轴组件描述正确的是()。 A、主要由曲轴、盘车机、推力轴承等组成B、曲轴制造精度不高,但柴油机中造价最高的部件C、使各单位曲柄在曲轴上的互相位置成为曲柄排列,其次序取决于柴油机的冲程、汽缸数、发火顺序D、使6缸常见的发火顺序为:1-2-3-4-5-6

考题 柴油机起动系统中,空气分配器的作用是按一定的时间和一定的顺序控制各缸起动阀的启闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机配气机构按()可以分为顶置式和侧置式。A、气门的布置形式B、凸轮轴的布置位置C、曲轴与凸轮轴之间的传动方式D、每缸的气门数

考题 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。

考题 曲轴的形状和各曲柄的相对位置取决于发动机的()。A、气缸数B、气缸排列形式C、各缸点火顺序

考题 曲轴车削中除保证各曲柄轴颈对()的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。A、轴承B、锥度C、主轴颈D、尾座

考题 曲轴上各曲柄的相互位置与发火顺序有关。

考题 在多缸柴油机工作时,由于喷油量控制指令值一定,所以各缸喷油量就一定。

考题 舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分()、(),按气缸排列方法分柴油机()、()柴油机,按曲轴数目分()、()柴油机。

考题 曲柄绕曲轴旋转,离开上止点位置的角度,称为()。

考题 曲轴车削中除保证各曲柄()对主轴颈的尺寸和位置精度外,还要保证曲柄轴承间的角度要求。A、机构B、摇杆C、滑块D、轴颈

考题 四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为180°。

考题 柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是()A、曲轴输出扭矩要均匀,各缸发火间隔角应相等B、应避免相邻气缸连续发火,以减轻和均衡各档主轴承负C、柴油机的平衡性D、转速高低

考题 高速四冲程柴油机曲轴的曲柄销的外侧表面的磨损量比内侧表面()A、大B、小C、相同D、无一定规律

考题 柴油机的正时圆图是按下列原则绘制的()A、按凸轮所在位置为准B、按活塞所在位置为准C、按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D、按飞轮上的记号为准

考题 多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于()曲轴转角。A、0.3°B、0.5°C、0.6°

考题 多缸柴油机各缸供油提前角应一致,相差不应大于()曲轴转角。A、20°B、1°30’C、1°D、30’

考题 多缸柴油机曲轻的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。

考题 单选题电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据()送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置,从而发出哪个缸应打开起动阀进气,进行起动。A 曲柄角度传感器B 曲柄位移传感器C 活塞角度传感器D 活塞位移传感器

考题 填空题多缸柴油机曲轻的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。

考题 单选题柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是()A 曲轴输出扭矩要均匀,各缸发火间隔角应相等B 应避免相邻气缸连续发火,以减轻和均衡各档主轴承负C 柴油机的平衡性D 转速高低

考题 判断题在多缸柴油机工作时,由于喷油量控制指令值一定,所以各缸喷油量就一定。A 对B 错

考题 填空题多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。

考题 单选题曲轴红套滑移将直接影响()的各缸定时、燃烧和功率。A 曲轴B 曲轴尾端曲柄C 滑移曲柄以前D 滑移曲柄以后

考题 单选题在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的最小盘车角度是()。A 720°曲轴转角B 360°曲轴转角C 360°~720°曲轴转角D 大于720°曲轴转角

考题 单选题高速四冲程柴油机曲轴的曲柄销的外侧表面的磨损量比内侧表面()A 大B 小C 相同D 无一定规律