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TRC(牵引控制)系统是指车辆在( )中,维持附着条件,充分发挥发动机驱动力,防止轮胎滑动以获得最佳效能的装置。
A.制动过程
B.加速过程
C.行驶过程
D.减速过程
参考答案
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考题
在同一侧偏角条件下,滑动率越小,侧向力系数越大,此时轮胎保持转向、防止轮胎侧滑的能力越大,所以,制动时若能使滑动率保持在较低值,滑动率保持在20%左右,就可以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数。
考题
在同一侧偏角条件下,滑动率越小,侧向力系数越大,此时轮胎保持转向、防止轮胎侧滑的能力越大,所以,制动时若能使滑动率保持在较低值,滑动率保持在0.2左右,就可以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数。
考题
实际控制中,ABS就是将滑动率S控制在()左右,以获得较大的纵向和侧向附着力,从而将汽车的制动效果调整到最佳状态。
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