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我国加入WT0以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨,使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下,汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。目前我国汽车产业的状态是( )。 A.求大于供 B.供求相当 C.供大于求 D.供求情况不清楚


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考题 按照我国加入WT0的承诺,( )年服务业全部对外开放,更多的海外咨询机构进入了我国。A.2000B.2008C.2003D.2006

考题 但是我国加入WTO以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代:同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨,使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下,汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争,目前我国汽车产业的状态是:A.求大于供B.供求相当C.供大于求D.供求情况不清楚

考题 根据我国政府对WT0的承诺,允许外国机构设立合营公司,从事我国证券投资基金管理业务,外资比例不超过33%;加入后3年内,外资比例不超过51%。( )

考题 根据我国政府对WT0的承诺,加入后3年内允许外国证券公司设立合营公司,外资比例不超过1/3。 ( )

考题 我国证券业在加入WT0后的5年过渡期允许外国机构设立合营公司,从事我国证券投资基金管理业务,外资比例不超过33%;加入后3年内,外资比例不超过( )。A.40%B.45%C.49%D.50%

考题 根据我国政府对WT0的承诺,我国证券业允许外国机构设立合营公司,从事国内证券投资基金管理业务,外资比例不超过33%;加入后5年内,外资比例不超过49%。 ( )

考题 根据我国政府对WT0的承诺,我国证券业对外开放的内容包括下面这条内容:允许外国机构设立合营公司,从事我国国内证券投资基金管理业务,外资比例不超过33%;加入后3年内,外资比例不超过49%。 ( )

考题 但是我国加入WTO以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代;同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨,使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下,汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争,一批产品竞争力弱的企业将会从“微利”变为亏损。 目前我国汽车产业的状态是( )。 A.求大于供 B.供求相当 C.供大于求 D.供求情况不清楚

考题 我国加入WTO以来,由于外资和民营企业的大举进入,我国汽车产业快速进入了过剩时代。同时由于价格下降和能源、原材料价格上涨,使得中国的汽车产业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。在这种趋势下,汽车产品的竞争在很大程度上将表现为价格的竞争。 目前我国汽车产业的状态是(  )。 A、求大于供 B、供求相当 C、供大于求 D、供求情况不清楚