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在转速电流双闭环直流调速系统中,速度环应该设计成什么样的典型系统?为什么?

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考题 转速电流双闭环调速系统中,电流环按照典型I型系统设计。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 转速电流双闭环调速系统中,转速环按照典型II型系统设计。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。 A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环
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考题 双闭环直流调速系统的电流环工程设计中，转速超调不能依据典型II型系统超调量计算值计算。
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考题 20、转速、电流双闭环直流调速系统中，把电流环校正成典型系统时，需要把电力电子装置的滞后环节近似处理成惯性环节，但要满足近似检验条件。
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中，关于转速环，下面描述正确是：A．转速环可以设计成典型2型系统。B．转速环的开环增益KN与中频宽h成正比关系。C．转速环的截止频率等于开环增益KN。D．机电时间常数Tm有关，与电流反馈系数β无关。
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中，把电流环校正成典型系统时，需要把电力电子装置的滞后环节近似处理成惯性环节，但要满足近似检验条件。
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考题 转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，转速环应校正成典型II型系统。
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