根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制车站保安员岗位职责()。 A.接到车站实施站厅客流控制的通知后，控制安检速度B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况，并协助维持购票乘客秩序C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机，设置双向闸机为单向，在闸机通道处维持秩序D.接到值班站长临时关闭出入口通知后，协助关闭出入口，并报值班员(行车)

题目内容（请给出正确答案）

根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制车站保安员岗位职责()。

A.接到车站实施站厅客流控制的通知后，控制安检速度

B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况，并协助维持购票乘客秩序

C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机，设置双向闸机为单向，在闸机通道处维持秩序

D.接到值班站长临时关闭出入口通知后，协助关闭出入口，并报值班员(行车)

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考题预制单程票发售的原因是( )。 A.临近火车站的城轨车站B.恶劣天气造成的大客流C.一级大客流情况D.车站周边组织大型活动

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考题车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站

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考题单站级客流控制时, 车站可根据客流量,逐步或越级采取( )客流控制,以缓解车站大客流压力。 A.一、二、三B.一、二、C.二、三D.一、三

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考题城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。 A.能疏导、不控制B.由内而外C.逐级控制D.分时段控制

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考题城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。

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考题《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.2.4规定,Ⅲ级应急响应行动,根据具体情况,站段领导带领相关人员,赶赴现场,组织现场的运输指挥、救援、站车组织、后勤保障等工作。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 ()是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A、小客流B、客流C、大客流D、客流量

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考题根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案,车站发生()级情况事件时,不启动应急响应。 A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

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考题车站站厅面积可根据高峰小时最大客流量及客流集散时间的确定。

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