国内普通邮件限时分拣中对火车邮路带运邮件的到站截止时间描述错误的是( )。 A、二类局和三类局进口频次处理的邮件，火车邮路和汽车邮路带运邮件的到局到站截止时间不作区分，按规定的到局到站截止时间执行B、一类局和二类局出口频次处理的邮件，汽车邮路带运邮件的到局截止时间，按规定的到局到站截止时间执行C、火车邮路带运邮件的到站截止时间，各局火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长，在汽车邮路到局截止时间的基础上适当向前调整D、出口邮件火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长由各省上报，最长不超过2小时，集团公司审核通过后执行

题目内容（请给出正确答案）

国内普通邮件限时分拣中对火车邮路带运邮件的到站截止时间描述错误的是( )。

A、二类局和三类局进口频次处理的邮件，火车邮路和汽车邮路带运邮件的到局到站截止时间不作区分，按规定的到局到站截止时间执行

B、一类局和二类局出口频次处理的邮件，汽车邮路带运邮件的到局截止时间，按规定的到局到站截止时间执行

C、火车邮路带运邮件的到站截止时间，各局火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长，在汽车邮路到局截止时间的基础上适当向前调整

D、出口邮件火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长由各省上报，最长不超过2小时，集团公司审核通过后执行

参考答案

考题邮路按照带运邮件种类划分为（）。A.混合邮路B.快速邮路C.普通邮路D.物流专线

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考题交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋应登注()。A.收发邮件路单B.国内特快专递邮件收发路单C.收发航空/汽车/轮船邮件路单D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单

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考题限时分拣时长指从邮件到局(到站)至邮件________________作业完成之间的时间间隔。

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考题使用交叉带式分拣机封发国内包裹,遇有信息无邮件的,封发人员在网运信息系统的封发界面上将该邮件信息“锁定”,找到相关邮件后重新上机分拣重新做封发处理() 此题为判断题(对，错)。

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考题限时分拣时长指从邮件到局(到站)至邮件押运作业完成之间的时间间隔() 此题为判断题(对，错)。

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考题使用交叉带式分拣机封发国内包裹,遇有信息无邮件的情况,下列处理错误的有( )。 A、在网运信息系统的封发界面上选中该邮件信息进行“锁定”B、在网运信息系统的封发界面上删除该邮件信息C、查看收容格和其他格口有无该邮件实物D、找到该邮件后重新上机进行分拣封发处理

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考题邮路按照带运邮件种类划分为快速邮路、普通邮路和混合邮路() 此题为判断题(对，错)。

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考题邮路按照带运邮件种类划分为快速邮路、普通邮路和（）。

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考题交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋应登注（）。A收发邮件路单B国内特快专递邮件收发路单C收发航空/汽车/轮船邮件路单D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单

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