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柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。

A、机油压力显著升高

B、机油温度显著升高

C、机油温度显著降低

D、冷却水温度显著升高


参考答案

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考题 液压油粘度随温度剧烈变化,温度(),油的粘度显著() A、升高;降低B、降低;升高C、升高;升高D、降低;降低

考题 机油()不畅通时,将导致柴油机机油温度升高。 A、压力调节阀B、滤清器C、冷却器D、泵

考题 柴油机机油温度升高的原因之一是()。 A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大

考题 喷油嘴偶件磨损后,将导致柴油机产生()现象。 A、冷却水温度降低B、机油压力降低C、机油压力升高D、雾化不良

考题 活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。 A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油

考题 柴油机节温器失灵时,会使()。 A、水温度增高B、出水、机油温度降低C、出水温度低,机油温度高D、机油温度升高

考题 机油的粘度是随机油温度变化的,温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增加。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机过热的一般表现为 ( )。A.机油温度升高B.燃油温度升高C.出水温度升高D.排气温度升高

考题 机油粘度随着温度变化的特性称为机油的粘温性,随着温度升高,机油的粘度()。

考题 加热炉炉管结焦,操作条件不变,炉膛温度和炉出口温度分别会()。A、显著升高,升高B、显著升高,下降C、显著下降,升高D、显著下降,下降

考题 氧化反应的能力是随着()而显著增强的。A、氧气压力的增大和温度降低B、氧气压力的降低和温度升高C、氧气压力的增大和温度升高

考题 集中取样装置冷却水中断后,冷却水系统最显著的特征是()。A、冷却水压力降低B、冷却水压力升高C、冷却水温度降低D、冷却水温度升高

考题 当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

考题 柴油机曲轴断裂前,往往会出现(),汽缸内壁工作表面发生偏磨现象。A、冷却水温度低B、机油压力低C、轴瓦烧损D、进气温度高

考题 机油随着温度的升高,氧化速度将大大加快,通常在()时,自动氧化速度就显著起来。A、50~60℃B、30~40℃C、40~50℃D、60~70℃

考题 柴油机机油散热器中的温度控制阀失灵时,机油流不到机油散热器内,使循环机油得不到(),导致机油温度升高,油压降低。

考题 机油压力过高会使()。A、发动机润滑效果更好B、机油粘度增加C、机油消耗量减少D、机油温度升高

考题 发动机如果工作温度过高,将容易产生()现象。A、活塞“咬缸”B、轴瓦“放松”C、柴油机转速升高D、发动机油耗降低

考题 机油过多会导致油机温度升高,动力(),曲轴箱呼出气体机油含量较高A、上升B、下降

考题 润滑系统中机油压力随着温度的升高而降低。

考题 温度对油液粘度的影响是()。A、没有影响B、影响不大C、温度升高,粘度降低D、温度升高,粘度显著升高

考题 柴油机过热的一般表现为()。A、机油温度升高B、燃油温度升高C、出水温度升高D、排气温度升高

考题 机油粘度与温度的关系是()。A、温度升高,粘度变小;温度降低,粘度增大B、不随温度变化而变化C、温度升高,粘度增大

考题 空气循环冷却系统的冷却原理为()A、空气绝热膨胀作功时,其温度显著降低、压力显著升高B、空气绝热膨胀作功时,其温度和压力显著降低C、空气绝热膨胀作功时,其温度和压力显著升高D、空气绝热膨胀作功时,其温度显著升高、压力显著降低

考题 单选题温度对油液粘度的影响是()。A 没有影响B 影响不大C 温度升高,粘度降低D 温度升高,粘度显著升高

考题 填空题柴油机机油散热器中的温度控制阀失灵时,机油流不到机油散热器内,使循环机油得不到(),导致机油温度升高,油压降低。