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在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。()
参考答案
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考题
某5片主梁混凝土简支T梁桥，其计算跨径为L＝14.5m，设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412，汽车荷载冲击系数为0.125，试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于（ ）kN·m。A.364
B.390
C.494
D.994
考题
下列说法正确的是（）A．对于桥梁的局部加载，汽车荷载采用车辆荷载。B．我国的汽车荷载就是车辆荷载。C．对桥梁结构整体计算，汽车荷载为车辆荷载加车道荷载。D．对桥梁结构整体计算，汽车荷载采用车辆荷载。
考题
1、某跨径为29.8,的预应力混凝土简支梁。其横断面见附件。请 （1）用刚性横梁法求解荷载位于跨中时2号梁的荷载横向分布系数（人群荷载、汽车荷载）。 （2）用杠杆法求解荷载位于支座边时2号梁的荷载横向分布系数（人群荷载、汽车荷载）。
考题
2、下面关于公路汽车荷载，正确的是A．对于桥梁的局部加载，汽车荷载采用车辆荷载B．桥梁结构整体计算，汽车荷载为车辆荷载加车道荷载C．对于桥梁结构的整体计算，汽车荷载采用车辆荷载D．我国的汽车荷载就是车辆荷载
考题
某装配式T梁桥的跨径为25m（计算跨径24.5m，主梁全长24.96m），桥面净宽为：净——7+2×1.0m人行道，人群荷载2.5kN/m2。桥上作用的活载是公路——I级荷载，冲击系数为0.296.边主梁跨中汽车荷载横向分布系数为0.504，人群荷载横向分布系数为0.658，请分别计算边主梁跨中截面在汽车荷载和人群荷载作用下的最大弯矩。
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