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GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 电动阀就是自动的,不应设置成手动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 从设备或管道上拆卸安全阀时,如果安全阀的进出口均装有截断阀时,那么安全阀进口的截断阀应该在出口截断阀关闭之前关闭。此题为判断题(对,错)。

考题 输油气管道应设置线路截断阀,天然气管道截断阀附设的放空管接地应( )检测。

考题 按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。 A.柱塞泵的设置应满足泵吸入压头要求。B.泵的进出口管道都应设置防震装置。C.在泵出口管道上只应设置全启封闭式安全阀。D.在泵出口管道上应设置温度和压力检测仪表。

考题 集气站应在进站截断阀之前和出站截断阀之后设置泄压放空系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在输气管道压气站进口和出口都要设置紧急截断阀。()

考题 进站天然气管道上应设置快速切断阀和全启封闭式弹簧安全阀。()此题为判断题(对,错)。

考题 安全阀进出口管道如果设置截断阀,截断阀的压力等级需要与安全阀的压力等级一致。此题为判断题(对,错)。

考题 连接槽车的液相管道上宜设置拉断阀和紧急切断阀 气相管道上宜设置拉断阀。()此题为判断题(对,错)。

考题 在石油天然气主要危险及其控制中,输油气管道应设置( ),天然气管道截断阀附设的放空管接地应定期检测。

考题 《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:紧急切断系统应至少在下列位置设置启动开关:()。A安全管理人员的办公室内B在现场工作人员容易接近的位置C在控制室或值班室内D在卸车点5m以内

考题 下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法错误的是()。A、压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀B、加气机不得设在室内C、放散管管口应高出设备平台2m及以上,且应高出所在地面5m及以上D、不同压力级别系统的放散管不宜分别设置

考题 在设计压力大于或等于0.01MPa的燃气管道上,应根据检修和事故处置的要求设置()A、总阀B、截断阀C、分段阀D、手动紧急阀

考题 加油机与油罐相通的输油管线应坡向油罐,国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定其坡度不应小于()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

考题 ESD在站场出现天然气泄漏、火灾、自然灾害等意外情况时,通过触发条件启动紧急停站逻辑程序切断所有进出站阀门、切断安全截断阀、停止压缩机组等运行设备、开越站阀,并在进出站阀关闭后对站内天然气放空的()A、自动控制系统B、手动控制系统C、手控装置D、放空装置

考题 在泵出口管道上应设置全启封闭式安全阀和紧急切断阀。泵出口宜设置()。A、止回阀B、气动截止阀C、安全阀D、手动截止阀

考题 进出天然气调压站的天然气管道应设置紧急切断阀和手动关断阀,两个阀门之间应配置()。A、手动放散阀;B、充氮隔离阀;C、自动放散阀;D、安全阀。

考题 进出天然气调压站的天然气管道应设置紧急切断阀和手动关断阀,两个阀门之间应配置自动放散阀。

考题 GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。A、立式B、卧式C、非金属D、浮顶

考题 压缩天然气加气站与站外建、构筑物以及与明火和散发火花地点的防火间距及安全评价标准应至少应满足下列规范的规定:()A、《建筑设计防火规范》B、《汽车加油加气站设计与施工规范》C、《城镇燃气设计规范》D、《压缩天然气》E、《天然气》

考题 加油站生活固定用火点应符合()规定的安全距离要求。A、GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》B、GB50155《汽车加油加气站设计与施工规范》C、GB50157《汽车加油加气站设计与施工规范》D、GB50158《汽车加油加气站设计与施工规范》

考题 《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:分离缓冲罐及容积大于0.3m3的排气缓冲罐,应设()。A、压力表B、液位计C、温度计D、安全阀

考题 天然气进站管道上应设置()。A、紧急切断阀B、安全阀

考题 天然气进站管道设置调压器时,调压器应设置在天然气进站管道上的紧急关断阀之()。A、前B、后

考题 单选题天然气进站管道设置调压器时,调压器应设置在天然气进站管道上的紧急关断阀之()。A 前B 后

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