调速制动是用以调整溜放钩车的速度,使车辆溜入道岔和减速器时不超过容许速度。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

调速制动是用以调整溜放钩车的速度,使车辆溜入道岔和减速器时不超过容许速度。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题为了使吊物能停滞在空间任意位置而不溜钩,在减速器输出轴端装有制动轴及其制动器。() 此题为判断题(对，错)。

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考题非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶

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考题机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。A.铁鞋B.减速顶C.减速器D.手制动机

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考题停留车辆距警冲标的长度容许不下溜放车辆的线路，准许以不超过5km/h速度溜放。（）此题为判断题(对，错)。

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考题 ()是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。 A.铁鞋B.人力制动机C.减速器D.减速顶

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考题调速工具是用来调控溜放车辆的速度,按其在驼峰调车中的作用可分为()。 A.间隔制动B.目的制动C.调速制动D.防溜制动

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考题为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()此题为判断题(对，错)。

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考题目的调速的最终目的是使溜放车组以（）km/h的速度与前方停留车连挂。A．2B．3C．4D．5

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考题在间隔调速中，根据钩车重量等级、钩车的目标股道、二三部位高差、曲线转角、进路上道岔数量以及三部位入口速度不超过（）公里/小时定值，计算二部位基本出口速度。A．16B．17C．18D．19

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