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全厂辅助蒸汽除来自辅助锅炉外,每台余热锅炉的()也可向辅助蒸汽系统供汽。

A . 中压蒸汽

B . 高压蒸汽

C . 低压蒸汽


参考答案

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考题 MAN-B产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为。() A、该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需B、排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量C、该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需D、该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶

考题 MAN-B产生饱和蒸汽供加热之需;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用一个汽鼓,对其评价可选为。() A、具有明显的简单性和低投资成本,又完全满足船舶加热所需蒸汽量的要求B、具有明显的简单性和低投资成本,但不能满足船舶加热所需蒸汽量的要求,而需要燃油辅助锅炉补充蒸汽C、该废气锅炉系统对排气余热的利用程度已十分充分D、该废气锅炉系统适宜于大功率的船舶动力装置

考题 锅炉蒸汽系统的接岸供汽管一般与______相连。A.总蒸汽分配联箱B.低压蒸汽分配联箱 (设安全阀)C.辅锅炉停汽阀后D.废气锅炉停汽阀后

考题 余热锅炉高压蒸汽系统提供从余热锅炉()的过热蒸汽至汽轮机(),该系统为()。

考题 MAN-B&W公司推出的单压蒸汽标准废气锅炉系统,该系统的特点是废气锅炉和燃油锅炉之间共用一个气鼓,显示的优点是:() A、结构简单,对船舶余热利用又是最完善B、投资成本低,对排气余热利用是最充分的C、结构明显的简单而且投资成本低,又能满足船舶的用汽量D、结构简单,可由燃油辅助锅炉补充供汽

考题 为防止辅助蒸汽系统在启动、正常运行及备用状态下,管道内积聚凝结水,在供汽管道低位点和辅助蒸汽联箱的底部均设有疏水点。

考题 4、为防止辅助蒸汽系统在启动、正常运行及备用状态下,管道内积聚凝结水,在供汽管道低位点和辅助蒸汽联箱的底部均设有疏水点。

考题 辅助蒸汽系统的供汽汽源有()。A.启动锅炉或老厂来汽B.再热冷段蒸汽C.新蒸汽D.汽轮机抽汽E.再热热段蒸汽

考题 1、对外来汽源供汽的轴封蒸汽系统,在机组正常运行时,低压缸轴封用汽来自()。A.高、中压缸轴端内档漏汽B.主蒸汽系统C.除氧器D.辅助蒸汽