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在山区多次制动,导致制动器工作过热,汽车制动效能降低,易出现事故。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 汽车制动效能对制动器工作温度的升高而( )。

考题 汽车制动性能的评价指标为( )A.制动效能B.制动器结构型式C.制动效能及当制动时的恒定性和稳定性D.制动压力大小

考题 汽车在山区复杂道路条件下行驶时, 因制动频繁或长时间持续制动, 致使摩擦片和制动鼓经常处于发热状态, 从而导致制动效能下降甚至导致失效, 磨损加剧。

考题 2、盘式制动器与鼓式制动器比较有以下这些优点:()。A.一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定。B.浸水后效能降低较少,而且只需经一两次制动即可恢复正常。C.在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小。D.制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。

考题 一辆汽车,踩下制动踏板制动时,车轮制动器没有制动或制动力不足,在紧急制动时,制动距离明显增长,容易出现交通事故,分析产生这种故障现象的原因。

考题 制动效能因数最大的制动器是:A.增力式制动器B.双领蹄式制动器C.领从蹄式制动器D.盘式制动器

考题 盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,制动效能的恒定性也不如鼓式制动器好。

考题 画出制动器制动力、地面制动力及附着力之间的关系图,并用公式表示制动器制动力、地面制动力及附着力之间关系。说明要提高汽车的制动效能可以采取哪些措施。

考题 一般情况下,盘式制动器的制动效能没有鼓式制动器大,因此在长下坡连续制动时,盘式制动器的性能没有鼓式制动器好。