从管理角度出发要提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用技术管理指导性文件,它包括:()Ⅰ、说明书和维修手册Ⅱ、试验报告Ⅲ、修船完工单Ⅳ、索赔报告 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

题目内容（请给出正确答案）

从管理角度出发要提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用技术管理指导性文件,它包括:()Ⅰ、说明书和维修手册Ⅱ、试验报告Ⅲ、修船完工单Ⅳ、索赔报告

A、仅仅是Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ~ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案

考题提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

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考题不必由轮机长保管的档案资料是:() A、规章制度B、各项报告C、修理单D、修船计划

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考题不能列为轮机部技术资料是:() A、船舶SMS安全管理手册B、设备说明书C、验船报告D、试验报告

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考题动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。 A、制定维修保养计划B、设计、制造、安装C、操作、使用D、备件管理

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考题为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自()可靠性情报Ⅰ、设计部门Ⅱ、造机、造船厂及修船厂Ⅲ、港口管理 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

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考题从管理角度出发要提高动力装置可靠性,充分利用技术管理指导性文件,它包括:()Ⅰ、各种测量记录Ⅱ、试验报告Ⅲ、船舶检验规范Ⅳ、船公司主管部门要求 A、仅仅是ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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考题提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

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考题从可靠新的角度出发,动力装置的维修性应包括:()Ⅰ、易拆卸性、适检性Ⅱ、可达性、可互换性Ⅲ、通用性、可还原性Ⅳ、接近性、维修性 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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考题调动交接班中，交班轮机长应负责办好＿。①新上船人员的工作分配；②有关机损事故报告；③下航次修船的修理报告；④有关机损索赔报告；⑤下航次物料订购单的填写；⑥有关货损报告。A.①②B.②④C.①②③D.②③④⑤

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