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根据ISPS规则的有关要求，通过SSA可以______。Ⅰ、确定船舶保安薄弱环节Ⅱ、确定现有保安措施的有效性Ⅲ、为制订或修改SSP提供依据
A.Ⅰ、Ⅱ对
B.Ⅰ、Ⅲ对
C.Ⅱ、Ⅲ对
D.以上都对
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考题
根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节______。A.由于疲劳而不能保持有效的保安警戒B.能有效地控制接近和进入船舶C.通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书D.不能及时获得公司和其他外部的支持
考题
根据ISPS规则有关规定，对船舶保安警报系统的技术要求不包括______。Ⅰ、至少包括三个启动点，其中一个在船长的房间里Ⅱ、任何一个启动点都能发射船舶保安警报Ⅲ、可以接收主管当局在保安方面的指示A.ⅠB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅲ
考题
根据ISPS规则的有关规定，船舶保安薄弱环节，包括______。Ⅰ、安全和保安措施之间的矛盾Ⅱ、船上职责和保安任务之间的矛盾Ⅲ、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响Ⅳ、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效性A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
考题
根据ISPS规则的有关规定，船舶的保安职责包括______。Ⅰ、对船舶保安负有最终责任Ⅱ、当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施Ⅲ、决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
根据ISPS规则,缔约国政府的基本职责包括______。Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、确定港口设施保安员和公司保安员Ⅲ、采取控制和符合措施Ⅳ、向IMO通报信息V、制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书A.Ⅰ～ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
建立船舶保安体系的意义在于:()Ⅰ、确保船舶保安符合SOLAS公约和ISPS规则的要求Ⅱ、提高船舶保安管理水平Ⅲ、控制和减少船舶保安事件发生Ⅳ、避免或最大限度地减少船舶保安事件造成的损失
A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅣC、Ⅰ-ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
考题
通过船舶保安评估，应确定并评估影响船舶保安的基本要素包括______。Ⅰ、现有保安措施、程序和操作的有效性Ⅱ、应予重点保护的船上关键操作Ⅲ、船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性Ⅳ、公司保安计划的薄弱点A.Ⅱ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
考题
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行______。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣB.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→ⅢD.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
考题
根据ISPS规则的规定，______应具备保安知识并接受培训。A.公司保安员B.公司的有关岸上人员C.船舶保安员D.以上都是
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