技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释哪个正确。A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的。D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

题目内容（请给出正确答案）

技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释哪个正确。

A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。

B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。

C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是由正时链条打滑引起的。

D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

参考答案

考题发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为( )。A.活塞环磨损B.该缸气门关闭不严C.压缩比低D.发动机转速低

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考题 23、检测气缸压缩压力时，要注意各缸发动机的转速和转数应该一致。

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考题凸轮轴位置传感器采集到的信号是发动机ECU的判缸信号，用来确定哪个气缸处于非压缩状态。

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考题检测气缸压缩压力时，要注意各缸发动机的转速和转数应该一致。

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考题 4、以下哪个不是所有气缸的压缩压力均低的原因：A．气缸垫烧损B．活塞环磨损过甚C．活塞磨损过甚D．气缸壁磨损过甚

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考题发动机各缸气缸压力差不得大于8%，最低气缸压力不得低于标准气缸压力的85%。

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考题简述发动机气缸压缩压力低的故障原因及处理方法。

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考题 5、以下哪个是相邻两缸的压缩压力低的原因：A．活塞磨损过甚B．活塞环磨损过甚C．气缸垫烧坏D．气缸磨损过甚

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考题【简答题】检测得出现有大众EA211发动机气缸压缩压力如下：1缸：0.80MPa；2缸：0.81MPa；3缸：0.79MPa；4缸：0.80MPa。请根据以上数据对这台EA211发动机的气缸密封性进行分析。

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