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气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。(此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值)

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5


参考答案

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考题 气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。 A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径D.最大磨损直径与最小磨损直径的和

考题 发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。A.最大磨损直径B.最小磨损直径C.磨损平均直径

考题 柴油机气缸套处于正常工作状态时,其最大磨损量在______范围之内(D为气缸套内径)。 A.(0.1%~0.4%)DB.(0.2%~0.6%)DC.(0.4%~0.8%)DD.(0.5%~1.0%)D

考题 衡量气缸套磨损量绝对值的指标是______。 A.缸径最大增量B.内径增量C.圆度D.磨损率

考题 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对,错)。

考题 关于气缸磨损,下面说法正确的是()。A、在正常情况下,气缸磨损很均匀B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C、磨损的最大部位在气缸的中间D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

考题 发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径

考题 气缸的直径在100~150毫米允许的最大椭圆度为()毫米。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30

考题 当气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换新的气缸套。

考题 气缸需修理的条件是:缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过()时,应镗削缸套,换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。A、标准值B、极限值C、允许值D、最大值

考题 曲轴轴颈在100毫米以下时曲轴轴颈的允许最大磨损量为()毫米。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5

考题 气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 气缸镜面加工精度在气缸直径不大于()毫米,不大于()精度直径公差的()%。

考题 监测地下水水温、气温的测具,最小分度值应不小于0.2℃,允许误差为()℃。A、±0.2B、±0.3C、±0.4D、±0.5

考题 气缸修理尺寸是由以下哪项确定的()。A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值

考题 气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。A、气缸的镗削B、气缸的磨削C、气缸的镗削与珩磨D、气缸的圆度检查

考题 当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。

考题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 混凝土外加剂PH值测定,试验结果室内允许差为()。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。

考题 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准,一般出现在前、中两缸。

考题 气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。A、最大磨损直径B、最小磨损直径C、磨损平均直径

考题 发动机气缸体气缸盖在修理中,在()Mpa的水压下做5分钟水压试验,不得渗漏。A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.3~0.4D、0.4~0.5

考题 气缸的最大磨损量在()时,可以更换活塞环后继续使用();若达到时,应对发动机进行大修。

考题 单选题气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸磨损量的检查和()。A 气缸的镗削B 气缸的磨削C 气缸的镗削与珩磨D 气缸的圆度检查

考题 单选题气缸修理尺寸是由()确定的。A 磨损最大气缸的最大直径B 磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C 所有气缸的最大磨损平均值

考题 单选题气缸修理尺寸是由以下哪项确定的()。A 磨损最大气缸的最大直径B 磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C 所有气缸的最大磨损平均值