网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

对一定跨径或桥宽的桥梁而言,采用何种预制主梁截面,主梁间距用多大,应从()等方面考虑。

A、材料用量经济

B、施工人员尽量少

C、尽可能减少预制工作量

D、单片主梁的吊装重力


参考答案

更多 “ 对一定跨径或桥宽的桥梁而言,采用何种预制主梁截面,主梁间距用多大,应从()等方面考虑。A、材料用量经济B、施工人员尽量少C、尽可能减少预制工作量D、单片主梁的吊装重力 ” 相关考题
考题 下列关于钢筋混凝土单向板现浇肋梁楼盖的叙述错误的是( )。A.板简化为多跨连续梁,矩形截面,承受均布荷载 B.次梁简化为多跨连续梁,T形截面,承受均布荷载 C.主梁简化为多跨连续梁(或内框架),T形截面,承受集中荷载 D.主梁斜截面承载力计算应考虑剪跨比λ的影响

考题 某三跨混凝土简支T形梁桥,计算跨径L=19.5m,主梁之间采用现浇湿接头刚性连接。桥梁横向布置和主梁截面尺寸如图7-37所示,车道设计荷载采用公路-Ⅰ级。主梁采用C30混凝土预制,重力密度为25kN/m3,fcd=13.8MPa,ftd=1.39MPa。钢筋采用HRB335级,fsd=280MPa,结构重要性系数γ0=1.0。 该桥主梁横断面尺寸如图7-40所示,当进行承托内或肋内板的截面验算时,板的计算高度he最接近于(  )mm。A.0.28 B.0.30 C.0.32 D.0.36

考题 某三跨混凝土简支T形梁桥,计算跨径L=19.5m,主梁之间采用现浇湿接头刚性连接。桥梁横向布置和主梁截面尺寸如图7-37所示,车道设计荷载采用公路-Ⅰ级。主梁采用C30混凝土预制,重力密度为25kN/m3,fcd=13.8MPa,ftd=1.39MPa。钢筋采用HRB335级,fsd=280MPa,结构重要性系数γ0=1.0。 若主梁截面下缘全部受弯钢筋截面重心距截面下缘的距离as=70mm,根据承载能力极限状态计算得支点剪力为720kN,则该主梁在支点处断面的腹板宽度最接近于(  )m。A.0.18 B.0.19 C.0.21 D.0.24

考题 某三跨混凝土简支T形梁桥,计算跨径L=19.5m,主梁之间采用现浇湿接头刚性连接。桥梁横向布置和主梁截面尺寸如图7-37所示,车道设计荷载采用公路-Ⅰ级。主梁采用C30混凝土预制,重力密度为25kN/m3,fcd=13.8MPa,ftd=1.39MPa。钢筋采用HRB335级,fsd=280MPa,结构重要性系数γ0=1.0。 若主梁截面下缘全部受弯钢筋截面重心距截面下缘的距离as=70mm,当验算截面由作用(或荷载)效应所产生的剪力组合设计值(kN)小于下列何值时,可不进行斜截面承载能力的验算,仅需按规范构造要求配置箍筋?(  )A.215 B.245 C.285 D.325

考题 某5片主梁混凝土T形梁桥标准跨径L标=20.00m,梁长L=20-0.04=19.96m,计算跨径l0=19.96-2×0.23=19.50m。桥宽B=8.5m(车道宽7.00m)。人群荷载3.0kN/m。主梁布置及尺寸如图7-16所示。 用杠杆原理法计算1号梁的汽车荷载横向分布系数m1q最接近于(  )。A.0.238 B.0.338 C.0.438 D.0.538

考题 图7-33所示混凝土T形梁桥,其计算跨径为19.50m,全长19.96m,横截面布置如图所示。该主梁之间采用刚性连接,由5片主梁构成,跨中及支点设置横隔梁。主粱间距1.7m,边梁外悬臂长度为0.85m。桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。 计算1号主梁跨中横向分布系数mc最接近于(  )。 A.0.529 B.0.495 C.0.476 D.0.326

考题 某5片主梁混凝土T形梁桥标准跨径L标=20.00m,梁长L=20-0.04=19.96m,计算跨径l0=19.96-2×0.23=19.50m。桥宽B=8.5m(车道宽7.00m)。人群荷载3.0kN/m。主梁布置及尺寸如图7-16所示。 用杠杆原理法计算1号梁的人群荷载横向分布系数m1r最接近于(  )。A.1.222 B.1.322 C.1.422 D.1.522

考题 1998年完工的明石海峡大桥,主跨径1991m,是当今世界上跨径最大的桥梁,主梁采用钢桁梁。

考题 如图5所示为一桥面宽度为净11+2×1.0m人行道的钢筋混凝土T形梁桥,桥梁标准跨径为40m,公路II级荷载,人群荷载集度为共设6根主梁,主梁间距均为2m。试求跨中截面A点和B点的内力影响线及最不利弯矩值。