在传动轴系中使用弹性联轴器的目的主要是:()Ⅰ、使柴油机在使用转速范围内不出现危险的共振转速Ⅱ、补偿轴系在安装中产生的误差和安装后由船体变形产生的误差Ⅲ、起到隔振、隔音、防冲击、电气绝缘以及隔热等方面作用Ⅳ、能传递较大的扭矩 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

题目内容（请给出正确答案）

在传动轴系中使用弹性联轴器的目的主要是:()Ⅰ、使柴油机在使用转速范围内不出现危险的共振转速Ⅱ、补偿轴系在安装中产生的误差和安装后由船体变形产生的误差Ⅲ、起到隔振、隔音、防冲击、电气绝缘以及隔热等方面作用Ⅳ、能传递较大的扭矩

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅲ

参考答案

考题船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。A.使轴系安装困难B.使轴系校中困难C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

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考题以中速柴油机为主机的轴系中使用弹性联轴器,除了改善减速齿轮装置的工作条件,还可以(),延长齿轮使用寿命。 A、承受较大的阻尼,其效果比其他联轴器高5~10倍B、承受过载扭矩、使用不变形C、使齿面得到良好的润滑D、使齿面少受变动扭矩的冲击

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考题弹性联轴器的作用是:()Ⅰ、使柴油机在使用转速范围内不出现危险的共振转速Ⅱ、改善减速齿轮装置的工作条件Ⅲ、补偿轴系误差 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、仅仅ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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考题在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:() A、液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D、使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节

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考题联轴器不但能(),还能补偿机件的安装制造误差,缓和冲击和吸收震动。 A、传递扭矩B、减少磨损C、传递热能

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考题柴油机高弹性橡胶联轴器具有较大的挠性,对’安装中的误差能起到一定的()。 A、限制作用B、补偿作用C、放大作用D、减小作用

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考题 ()结构简单、制造成本低、能传递较大的扭矩和承受较大的推力,但不能消除冲击且安装要求高。 A、卷簧弹性联轴器B、簧片式弹性联轴器C、弹性联轴器D、刚性固定法兰式联轴器

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考题用测振仪测量柴油机扭转振动目的是:()Ⅰ、测得数据用来计算扭振应力Ⅱ、确定不允许长期运转的临界转速或共振区Ⅲ、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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考题侧隙用以储存润滑油、补偿齿轮传动受力后的弹性变形、热变形以及齿轮的加工、安装误差。

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