段修时Gl型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者()。 A、允许盒内加不超过10mm的厚钢垫板B、必须更换环簧C、允许在盒内加10～20mm的厚钢垫板D、必须更换圆弹簧

题目内容（请给出正确答案）

段修时Gl型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者()。

A、允许盒内加不超过10mm的厚钢垫板

B、必须更换环簧

C、允许在盒内加10～20mm的厚钢垫板

D、必须更换圆弹簧

参考答案

考题段修时车钩缓冲装置装车时,缓冲器须有不小于2mm的压缩量,安装后须取出工艺垫() 此题为判断题(对，错)。

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考题临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修

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考题组装后,ST型缓冲器自由高为()。 A、568+5-3B、568+4-1C、568±5mmD、568±7mm

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考题东风4B型内燃机车段修规程规定排障器距轨面高度为()。

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考题螺栓连接件、铆接件松弛,厂修时须新组装,段修时可以不重新组装。() 此题为判断题(对，错)。

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考题双层、25型客车车钩缓冲器段修要求:钩尾扁销孔长度磨耗超过()时焊修。 A、122mmB、132mmC、142mmD、152mm

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考题定期检修G1型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者,()。 A、允许盒内加不超过5mm的厚钢垫板B、必须更换环簧C、允许在盒内加5～10mm厚钢垫板簧D、必须更换圆弹簧

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考题 1型或G1型缓冲器组装自由高应为()。 A、(510±3)mmB、(512±3)mmC、(514±3)mmD、(516±3)mm

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考题新制G1型缓冲器组装后的自由高度为()。 A、511～516mmB、511～517mmC、514mmD、不大于514mm

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