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路基声屏障连续长度超过（ ）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。
A.300
B.400
C.500
D.600
参考答案
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考题
根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》规定,下列关于在建工程的安全疏散通道设置符合规定的有()。
A、疏散通道的侧面如为临空面，必须沿临空面设置高度不小于1.2m的防护栏杆B、疏散通道出口1.5m范围内不应设置台阶或其它影响人员正常疏散的障碍物C、疏散通道应设置明显的疏散指示标识D、疏散通道应设有夜间照明，无天然采光的疏散通道应增设有人工照明设施E、疏散通道出口不宜设置大门，如确需设置大门，应保证火灾时不需使用钥匙等任何工具即能从内部打开，且门应向疏散方向开启
考题
地铁车站中需要设置防排烟系统的场所有（ ）。A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区B.连续长度大于60m的地下通道和出人口通道C.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间D.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道E.设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
考题
有关消防通道的叙述，错误的是( )。A.当建筑的沿街长度不超过150m或总长度不超过220m时，不必在适中位置设置穿过建筑的消防车道
B.当建筑的周围设环形消防车道时，总长度超过220m时应在适中位置设置穿过建筑的消防车道
C.建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道
D.有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道，其间距不宜大于80m
考题
下列关于地铁建筑安全疏散的说法中，错误的是（ ）A.设备与管理用房区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m
B.设备与管理用房区房间双面布置时，疏散通道宽度不应小于1.5m
C.站台和站厅公共区内任一点，与安全出口疏散的距离不应大于50m
D.车站的安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m
考题
下列关于地铁车站疏散指示标志设置的说法，错误的是()。A.疏散通道交叉口、沿通道长向每隔不大于10m处，应设置灯光疏散指示标志
B.疏散通道拐弯处应设置灯光疏散指示标志，指示标志距地面应不小于1m
C.疏散门、安全出口应设置灯光疏散指示标志，并宜设置在门洞正上方
D.车站公共区站台的地面上，以及疏散楼梯台阶侧立面，应设蓄光疏散指示标志，并应保持视觉连续
考题
以下哪些场所需设置防排烟系统()A.地下或及区间隧道内必须设置防烟、排烟和事故通风系统
B.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150㎡，或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间
C.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D.连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E.连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
考题
地铁建筑安全疏散设计符合要求的是（ ）A.设备管理用房单面布置时，疏散通道为 1.2m
B.设备管理用房用房双面布置时，疏散通道为 1.4m
C.设备管理用房的疏散门位于两个安全出口之间时，疏散门与最近安全出口的距离为 38m
D.设备管理用房疏散门位于袋形走道两侧时，疏散门与最近安全出口的距离为 23m
E.地下出入口通道的长度为 95m
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