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场景(三) 某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城-A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台高3.0m,顶面位于水面以下2.5m。

方式中发生以下事件:

事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并出气泡。

事件二:在钻25号-1桩时,钻孔严重偏斜。

事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不齐全,但外观和硬度检验合格。

事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm,现场监理对上述操作提出了严厉批评。

根据场景(三),回答下列问题:

第16题:

城-A级车辆荷载标准中,加载载重汽车采用()货车。

A.二轴式

B.三轴式

C.四轴式

D.五轴式


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考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 根据事件一描述的灌注过程发生的现象判断,可能发生了 ( ) A.导管进水 B.埋管 C.坍孔 . D.断桩

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 架梁落位时,横桥向位置应以梁的( )为准。 A.固定端 B.支座 C.纵向中心线 D.活动端

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 5号桩基及承台施工,宜采用的围堰类是 ( ) A. 土围堰 B. 土袋围堰 C.套箱围堰 D.钢板桩围堰

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 从单桩钻孔速度的角度考虑,钻孔桩施工机械宜选用 ( ) A.冲击钻 B.冲抓钻 C.正循环回转钻机 D.反循环回转钻机

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 进场的200t钢绞线至少分( )批检验。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 城—A级车辆荷载标准中,加载载重汽车采用( )货车。 A. 二轴式 . B.三轴式 C.四轴式 D.五轴式

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 事件三中,锚具、夹具和连接器还应进行的检验是( )性能。 A.抗剪 B.环刚度 C.静载锚固 D.动载锚固

考题 场景(三)某大型城市桥梁工程桥梁设计荷载为城一A级,采用φ1000钻孔灌注桩基础,上部结构为30m长的预制预应力箱梁。桩基穿越的地层主要有淤泥、中砂和黏土。工程的5号承台3. 0m,顶面位于水面以下2. 5m。 施工中发生以下事件: 事件一:灌注桩浇筑过程中出现下述现象:井孔护筒内泥浆忽然上升,溢出护筒,随即骤降并冒出气泡。 事件二:在钻25号桩时,钻孔严重偏斜。 事件三:在对进场的一批200t钢绞线进行抽样检查时发现不合格项。预应力锚具夹具连接器进场时,发现其质量证明书不全,但外观和硬度检验合格。 事件四:预制厂内,施工人员在张拉控制预应力稳定后进行锚固,后由一名取证5个月的电焊工用电弧焊切割长出的钢绞线,切割后钢绞线外露长度为35mm。现场监理对上述操作提出严厉的批评。 事件二中,出现严重偏斜的桩应采用( )处理。 A.控制钻进速 B.调整护壁泥浆比重 C.在偏斜处吊住钻头反复扫孔 D.回填砂质黏土到偏斜处,待回填物密实后重钻

考题 城市桥梁工程常用的桩基础,按成桩的施工方法可分为( )三大类。 A、悬喷桩 B、护壁桩 C、沉入(锤击)桩 D、钻孔灌注桩 E、人工钻孔桩