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关于动力响应测试,说法正确的有()。
A、应测试动位移、动应变、动力放大系数和冲击系数
B、动位移可采用位移传感器和测量放大器，或光电变形测量仪等进行测试;动应 变可采用电阻应变计、动态应变仪或光纤光栅式应变计和调制解调器等进行测试; 动力放大系数和冲击系数应由分析计算得出
C、动力响应的测点应布置在变位和应变较大部位
D、数据采集时，应保证所采集的信息波不失真
参考答案
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考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG／TJ21－2011)中规定动力测试参数包括自振特性参数和动力响应参数,下列属于动力响应参数的有()。
A、阻尼比B、动位移C、冲击系数D、振型
考题
下列关于动载试验测试说法正确的是()。
A.桥梁动力响应试验工况应包括下列主要内容：无障碍行车试验、有障碍行车试验和制动试验B.桥梁自振特性试验应包括竖平面内弯曲、横向弯曲自振特性以及扭转自振特性的测试C.动力响应测试应包括动挠度、动应变、振动加速度、速度及冲击系数D.无障碍行车试验可采用与静载试验的加载车辆相同的载重车辆，车辆轴重产生的局部效应不应超过车辆荷载效应，避免对横系梁、桥面板等局部构件造成损伤
考题
下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。
A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试，整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点)，每次测试都应包括固定参考点C.在测试桥梁结构行车响应时，应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个，采用动应变评价 冲击效应时，每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个
考题
下列关于压力测试和负载测试说法正确的是______。A．压力测试和负载测试都需要对软件施加业务压力B．压力测试是指不断增加软件的业务压力，探测软件在保证预定性能指标(如响应时间)的情况下所能负担的最大压力C．负载测试的目的是利用压力找出潜在的缺陷D．压力测试的目标是探测软件处理能力的极限
考题
以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。A.静应变、静挠度、裂缝测试
B.试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测
C.桥梁结构抗震性能测试
D.结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
考题
以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。A：静应变、静挠度、裂缝测试
B：试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测
C：桥梁结构抗震性能测试
D：结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
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