晶闸管分路法是在励磁绕组旁串联晶闸管,对牵引电动机的励磁电流根据要求的数值进行旁路,从而达到削弱磁场的目的。() 此题为判断题(对，错)。

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晶闸管分路法是在励磁绕组旁串联晶闸管,对牵引电动机的励磁电流根据要求的数值进行旁路,从而达到削弱磁场的目的。()

此题为判断题(对，错)。

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考题如牵引电动机磁场削弱系数为60%,表示有60%的电枢电流流经()。 A、电枢绕组B、励磁绕组C、磁场削弱电阻D、整流子

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考题牵引电动机在全磁场时,电枢电流全部流经励磁绕组。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 ZD120A型牵引电动机的励磁方式为()磁场削弱。

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考题 SS8型电力机车采用()的方法来进行磁场削弱。 A、励磁绕组分段B、电阻分路C、晶闸管分路D、ABC都不对

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考题励磁绕组与电枢绕组串联,用本身负载电流励磁的电磁式电机称()电机。 A.他励B.并励C.串励D.复励

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考题电阻分路法是在励磁绕组旁并联电阻使流过励磁绕组中的电流增大,达到磁场削弱的目的。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在直流电机中，负载气隙磁场由（）建立。A．励磁绕组的磁动势B．励磁绕组的磁动势C．励磁绕组和电枢绕组的合成磁动势D．励磁绕组磁动势和电枢绕组磁动势之差

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考题【多选题】起动机中的四个励磁线圈连接方式（)。A．四个励磁线圈互相串联再与电枢绕组串联B．四个励磁线圈互相串联再与电枢绕组并联C．四个励磁绕组两两串联后并联再与电枢绕组串联D．四个励磁绕组两两串联后并联再与电枢绕组并联

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考题晶闸管逆变灭磁系统是将励磁绕组中的能量从直流侧反送回交流侧，该系统能够完成转子磁场灭磁。逆变灭磁结束后，转子磁场的剩余能量并不影响发电机运行，转子磁场可以保留在转子绕组中。

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