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柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高,供油情况为()。

  • A、供油量少
  • B、供油量不变
  • C、供油量增加
  • D、供油时间延迟

参考答案

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考题 在柴油机工作中,喷油泵的供油量随着发动机转速的提高供油量不变。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柱塞式喷油泵每循环供油量随着凸轮轴转速的上升而增加的原因是()A、在高转速下,由于后流量使实际供油终了时间延后B、在高转速下,由于后流量使实际供油终了时间提前C、在高转速时,由于预流量使实际供油时间提前D、在高转速时,由于预流量使实际供油时间延后E、转速高时泄露少

考题 柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

考题 柴油机当供油拉杆一定时,在没有加装调速器的情况下,喷油泵每循环供油量受发动机转速的影响。()

考题 如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损,对喷油泵的影响是()。A、每循环供油量会增大B、每循环供油量会减小C、每循环供油量不变D、不一定

考题 柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A、自动增大喷油泵供油提前角B、自动减小喷油泵供油提前角C、使喷油量泵供油提前角不变化D、以上都不对

考题 在转动柱塞调节供油量时,其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。

考题 终点调节式喷油泵的柱塞转动了一个角度后()A、供油量改变,供油始点也改变B、供油量不变,供油始点不改变C、供油量改变,供油始点不变D、供油量不变,供油始点改变

考题 柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()

考题 柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量()。A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、以上都不对

考题 在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A、增加B、减少C、不变D、急剧减少

考题 在柴油机中,改变喷油泵柱塞预柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的()。A、供油时刻B、供油压力C、供油量D、喷油锥角

考题 多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力

考题 柱塞式喷油泵的供油量主要取决于()A、凸轮的高度B、凸轮的转速C、柱塞供油有效行程D、柱塞转过的角度

考题 柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢,使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量

考题 柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低,供油量(),转速再降,供油量更少,如此循环以致()。A、减少;飞车B、增加;熄火C、减少;熄火

考题 柴油机当各缸供油量不等时,可以松开固定螺钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、柱塞套C、调节叉D、调节臂

考题 柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、不变

考题 柱塞式喷油泵的速度特性是指供油拉杆位置不变时,喷油泵每一工作的循环的实际供油量随发动机()变化的规律。A、负荷B、进气量C、转速

考题 采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻

考题 判断题柱塞式喷油泵的速度特性是指当供油拉杆位置不变时每循环的供油量是随发动机转速增加而减小的。A 对B 错

考题 单选题多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A 供油量B 供油次序C 供油提前角D 供油压力

考题 判断题柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()A 对B 错

考题 单选题在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对角位置,则可改变喷油泵的()。A 供油时刻B 供油压力C 供油量D 喷油锥角

考题 单选题柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A 转速越高,喷油量越多B 转速越高,喷油量越少C 与转速无关D 以上都不对

考题 单选题柱塞式喷油泵的供油量主要取决于()A 凸轮的高度B 凸轮的转速C 柱塞供油有效行程D 柱塞转过的角度

考题 单选题在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A 增加B 减少C 不变D 急剧减少