考题
柴油机配气机构按功用可分为气门组及气门传动组。此题为判断题(对，错)。
考题
配气机构按气门的布置方式不同可分为()式气门和()式气门两类。
考题
气门式配气机构虽然部件较多,但按零件功能均可将其分为两组,一是气组和()。
A、飞轮组B、活塞连杆组C、气门传动组
考题
气门式配气机构根据气门安装位置不同可分为（）式和（）式两种。
考题
配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。
考题
配气机构的零件可分为气门组、传动组和（）。A、气门B、摇臂C、凸轮轴D、驱动组
考题
气门组的功用是按照规定的时刻（配气相位）和次序（发火次序）开闭进、排气门，保证一定开度。
考题
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
考题
配气机构根据气门布置的位置不同，气门式配气机构又可分为立置式和侧置式两种。
考题
配气机构按气门的布置位置不同可分为顶置气门式、侧置气门式二种类型。
考题
汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门传动组包括（）。A、凸轮轴及其传动机构B、挺杆C、推杆D、摇臂机构
考题
汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门组包括（）。A、进气门B、排气门C、气门导管D、气门座E、气门弹簧F、锁片
考题
按气门位置布置不同，配气机构可分为（）和（）
考题
配气机构由气门组和（）两部分组成。A、气门摇锷组B、气门推杆组C、气门传动组D、进排气门组
考题
发动机配气机构由（）组成。A、气门组和进排气歧管、消声器B、气门组、气门传动组和进气歧管C、气门组和气门传动组
考题
配气机构由气门组、（）两部分组成。A、气门推杆组B、气门传动组C、气门摇臂组D、进、排气门组
考题
配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。
考题
气门传动组的功用是使（）能按配气相位规定的时刻开闭，并保证足够的开度。
考题
判断题配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。A
对B
错
考题
多选题汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门组包括（）。A进气门B排气门C气门导管D气门座E气门弹簧F锁片
考题
多选题汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，其中气门传动组包括（）。A凸轮轴及其传动机构B挺杆C推杆D摇臂机构
考题
判断题配气机构按气门的布置位置不同可分为顶置气门式、侧置气门式二种类型。A
对B
错
考题
判断题气门组的功用是按照规定的时刻（配气相位）和次序（发火次序）开闭进、排气门，保证一定开度。A
对B
错
考题
单选题配气机构的零件可分为气门组、传动组和（）。A
气门B
摇臂C
凸轮轴D
驱动组
考题
填空题柴油机配气机构按功用可分为气门组及（）组。
