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汽油机凸轮轴异响的特征之一是：低速时，出现沉重而有节奏的“嗒、嗒”声

参考答案

更多 “汽油机凸轮轴异响的特征之一是：低速时，出现沉重而有节奏的“嗒、嗒”声” 相关考题
考题 发出清脆的嗒嗒声是气门间隙过大造成异响的特征之一。此题为判断题(对，错)。
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考题 ()不是气门间隙过大造成异响的特征。A.发出清脆的嗒嗒声B.随发动机转速变化声音节奏变化C.单缸断（油）时，声音变化不明显D.较大清脆的当当金属敲击声
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考题 连杆轴承异响发出尖脆的嗒嗒声。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。A.敲缸响B.气门挺杆响C.时规齿轮响
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考题 点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出()声，随发动机转速增加而异响频率加快。A.清脆的嗒嗒B.沉重的当当C.清脆的喋喋D.沉重的哐哐
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考题 ()是气门间隙过大造成异响的特征。A.随发动机转速变化声音节奏变化B.较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.怠速或低速较明显
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考题 当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。A、钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大B、清晰、有节奏的“嗒嗒”声C、单缸断火，响声减轻但不消失D、发动机温度升高，响声减弱E、单缸断火，响声不变
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考题 气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有（）。A、凸轮轴变形或凸轮磨损过量B、气门弹簧座脱落C、气门弹簧过硬D、气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门
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考题 发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，响声增大，单缸断火，响声不变，即为（）。A、气门脚响B、活塞销响C、气门弹簧响D、曲轴主轴承响
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考题 发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、气门响
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考题 发动机活塞销异响是一种（）响声。A、无节奏的B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、嗒嗒声
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考题 柴油机发出“嗒、嗒”的异响，是活塞销响。（）
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考题 发动机活塞销异响是一种（）响声.A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”
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考题 气门响故障的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。（）
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考题 汽油发动机活塞销异响的特征之一是：怠速或中、低速时，出现明显、清晰、有节奏的“嗒、嗒”声。
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考题 （）不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断（油）时，声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声
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考题 发动机怠速运转时，凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音，中速时一般减小或消失，是（）。A、敲缸响B、气门挺杆响C、时规齿轮响
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考题 清脆的嗒嗒声是活塞与汽缸间隙大造成异响的明显特征。
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考题 （）不是活塞销松旷造成异响特征。A、发出尖脆的嗒嗒声B、温度升高，声音减弱或消失C、怠速或低速较明显D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
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考题 点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出（）声，随发动机转速增加而异响频率加快。A、清脆的嗒嗒B、沉重的当当C、清脆的喋喋D、沉重的哐哐
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考题 下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断（油）时，声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声
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考题 汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是：发动机怠速、加速时，有明显连续的“嗒、嗒”敲击声
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考题 如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高，响声增大C、单缸断火，响声不变D、发动机温度升高，响声减弱E、单缸断火，响声减弱
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考题 发动机活塞销异响是一种（）响声。A、无节奏的B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、嗒嗒
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考题 判断题气门响故障的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。（）A 对B 错
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考题 单选题发动机活塞销异响是一种（）响声.A 无节奏B 浑浊的有节奏C 钝哑无节奏D 有节奏的“嗒嗒”
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考题 单选题发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。A 活塞销响B 活塞敲缸响C 气门响
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