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为防止行驶中起动机再误起动,其保护电路是利用点火断电器来保证的。


参考答案

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考题 起动机安装起动继电器的目的是为了()。 A、保护点火开关B、减小启动线路压降C、便于布线

考题 桑塔纳起动线路上,点火开关直接控制起动机无起动继电器。

考题 涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效

考题 在直接起动式电动起动机中,防止起动过程中衔接组件损坏的机构是()A、扭矩安全离合器B、减速齿轮系C、起动电路中延时继电器D、起动电路中降压控制机构

考题 汽车起动电路中设置起动继电器的目的是()A、便于起动时操作B、过载保护C、保护点火开关

考题 将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A、起动机电动机部分故障B、起动机电磁开关故障C、起动继电器至起动电磁开关故障D、A与B

考题 起动继电器的作用是()。A、控制起动机电压B、控制起动机最大电流C、控制电磁开关线圈中电流的通断D、控制起动机转速

考题 点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A、高压电路B、火花塞C、分缸线D、初级电路

考题 解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有()功能,另外它还控制(),其触点为()式,保护继电器触点的动作是由()来控制的。

考题 起动机继电器在起动电路中,起保护起动机作用。

考题 接通起动机可以发动发动机,但切断起动机电路发动机立即熄火,说明点火线圈附加电阻一定已烧断。

考题 起动系统主要由蓄电池、控制电路(点火开关、起动继电器)、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机()

考题 起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D、以上均不正确

考题 起动机的控制装置中()与起动机制作在一起。A、起动继电器B、点火起动开关C、发电机D、电磁开关

考题 起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件,其中()与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种

考题 CA1091型起动机控制电路包括()。A、起动机B、保护继电器C、起动继电器D、保持线圈

考题 下述CA1091型起动机的工作过程描述正确的是()。A、点火开关起动触点→起动继电器→保护继电器常闭触点→搭铁B、起动继电器→点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→搭铁C、点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→起动继电器→搭铁D、起动继电器→保护继电器常闭触点→点火开关起动触点→搭铁

考题 起动系统电路由()等组成。A、起动机B、起动继电器C、点火开关D、以上说法均正确

考题 CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

考题 判断题起动机继电器在起动电路中,起保护起动机作用。A 对B 错

考题 单选题将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常;短接主电路接柱(连接电瓶正极的接柱)与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明()A 起动机电动机部分故障B 起动机电磁开关故障C 起动继电器至起动电磁开关故障D A与B

考题 单选题点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A 高压电路B 火花塞C 分缸线D 初级电路

考题 单选题汽车起动电路中设置起动继电器的目的是()A 便于起动时操作B 过载保护C 保护点火开关

考题 填空题汽车起动机的起动电路中安装起动继电器的目的是()。

考题 填空题起动系统主要由蓄电池、控制电路(点火开关、起动继电器)、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机()

考题 填空题解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有()功能,另外它还控制(),其触点为()式,保护继电器触点的动作是由()来控制的。

考题 单选题起动机继电器与起动机电磁开关不同的是()。A 起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B 起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C 起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D 以上均不正确